Hello,

Bielle coulée sur un Y61 3.0l.

Pas le mien ... ouf. :2 (14):

Comment pourriez-vous qualifier le boulot et l'investissement des pièces pour refaire le bourrin pour ceux qui ont déjà fait ? Degré de difficulté des travaux ??

Cette question est dans le but d'estimer si le rachat de ce troll est valable ou pas.

 

Merci d'avance pour tout vos conseils.

Je devrais de mon coté recevoir plus de détail sur la bête, km, année etc...

Bielle coulée ou piston percé ?

 

C'est très rare cette panne et survient après un entretien plutôt négligé ..... beaucoup de pièces tournantes peuvent avoir souffert d'un manque d'huile

Et sur le 3.0 il faut déposer le moteur pour avoir accès au carter inférieur

Dans l'annonce de vente, il est noté bielle coulée... Après, je n'ai pas encore toutes les infos.

tu penses donc qu'il y a bcp bcp bcp de boulot dessus ??

 

Après, c'est un châssis court, peut-être pas mal de pièces à récupérer pour mon châssis long ??

Modifié 2 septembre 201311 a par GR3.0L

Si tu peux déposer le moteur et le poser sur un établi ... c'est un boulot pas trop difficile si ce n'est que les coussinets qui ont "coulé"

Mais les 2 ACT et les 2 arbres d'équilibrage peuvent avoir leurs paliers rayés .....

Le principal est encore de savoir pourquoi cette panne !

 

Pour la récup des pièces toute la mécanique est identique mais pas le châssis et une partie de la carrosserie

ok, merci.

Je te tiens au courant lorsque j'aurais les info complémentaires.

voila, je viens avec des infos complémentaires.

Le patrol est de 2001 avec 128 000 km.

Le proprio me dit que le moteur claque très fort et tourne très mal

Il en veut 3600 €

intérieur cuir, antibrouillard, marche-pieds, bavettes. Pas l'air d'avoir fait du tt, pneus route ...

Quand pensez-vous ???

A tous les coups c'est un piston percé .......

Tu peux faire la réparation toi-même ou pas ?

techniquement j'en suis capable.

Je suis de formation technique, et j'ai déjà pratiqué par mal de grosses mécaniques sur mon ancien troll, et mon ancienne GSXr

 

Après, il me manque un peu le temps. Les enfants en bas age, couplé au boulot en alternance avec ma femme, et les horaires de taf...

 

Combien en donnerais-tu ?

modèle 2001 entre 2500 et 3000 pas plus !

ouais, je pensais en proposer 2000€

A ce prix tu ne risques rien .... vente de la carrosserie, des sièges, des ponts, des boites ... etc

c'est bien ce que je pensais.

merci, je vous tiens au courant de la suite

Voila, j'ai envoyé ma proposition à 2000€, même si je n'ai pas vraiment le temps de m'en occuper. Après, je ne voudrais pas passer à coté d'une "affaire".

On verra sa réponse.

Pierre serait peut-être intéressé, pour lui, c'est du gâteau

Merci mais le mien tourne bien

Merci mais le mien tourne bien

 

Je sais bien, pas en remplacement du tien mais pour remettre en état et revendre.

Il vient de me répondre... 2000€ n'est pas assez pour lui.

Perso, avec un pb moteur sur le ZD30, c'est changement par un bloc embiellé neuf, histoire de pas souffrir !