Posté(e) : 20 octobre 201311 a Auteur slt a tous ,et encore merci pour les réponses.. Falastuce, pour la dépose de la culasse il y a un système de rattrapage de jeu que je devais respecter d’après la RTA. Pensez-vous que dans un cas contraire le réglage a mal été fait et décalage d'angle produirait se problème ?? je vais quand même revérifier mon calage.. Crdt,
Posté(e) : 20 octobre 201311 a Référent Mécanique Sur un 3.0 ???? et tu as une RTA qui parle du 3.0 ???
Posté(e) : 24 novembre 201311 a Auteur salut a tous, Bon je reviens vers pour vous donner des new sur mon problème, enfin résolu !! j'ai refait un contrôle sur sur les lignes complet turbo intercooler et vanne egr, et en débranchant entre le turbo coté gaz échappement et catalyseur, plus aucune fumée !!! je me suis mis à la dépose du catalyseur, ensuite je l'ai coupé .. et là ... je me suis aperçu l’état des nids d'abeilles à l’intérieur complétement bouché de suies d'huile ! j'ai enlevé les nids d'abeille et nettoyé la ligne d’échappement silencieux !! Ensuite j'ai ressoudé le catalyseur et remontage de la ligne ! Après essai la puissance du moteur a beaucoup changé et plus aucune fumée !!. En tous cas merci encore pour vos suggestions .. Sinon Pierre je posterai la rta en ligne du 3l. Modifié 25 novembre 201311 a par okinmuj
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