salut à tous !

depuis le temps , voilà quelques photos du trol...

installation de l'IC by cyrille ...

merci c top

encore quelques unes , désolé pour l'éclairage ...

le mécano ! qui bosse même le dimanche

la soupape sur le collecteur a été mise de l'autre côté , ça rentre pile poil

le coude en sortie de turbo , a un rayon le plus grand possible

on distingue l'IC à travers la calandre

le rêve de tout troleur , un long et un court

voilà c'est tout pour l'instant , et je tiens a remercier publiquement , notre ami cyrille , qui sans lui , cette modif n'aurait jamais pu être faites... 16 heures de boulot tout compris ...

les prochaines modifs seront les cales de 3 cms , l'AC d'atmo , et des pneus qui vont mieux que mes mixtes ( slick ) qui on 130000 kms quand même ...

Splendide , beau boulot

Pour info d'ou vient cet IC

des pneu qui on 130000km

salut à tous !

l'IC provient d'une SAAB .

il y a un maximum d'inox , et trés peu de coude ...

ils nous restent encore quelques réglages a faire...

 

steffi , effectivement , les pneus ont 130000 kms !

 

a plus

bravo

en tout cas zoli montaz l interlooker!!!

merci merci steffi !

 

au fait quel temps tu as chez toi , ici c'était moins 6° ce matin , marre de ce temps là...

pour bosser dehors c'est pas évident !

 

aprés l'IC je cherche un AC , et c'est pas évident , chez modulauto y a plus rien , je sais pas où trouver ça ...

et le tarif , tu as posé la question

 

ça va pas etre évidant a trouver

l'AC c'est bon , j'ai eu de nouveau tof de chez modulauto , je lui ai laissé mes coordonnées et dés qu'il en a , il me téléphone ...

les prix c'est 198 € plus 15 € de port ...

c'est bien ou pas ??

il est chouette ton garage Cyrille, en plus y doit y avoir plein de place pour travailler

ici se matin il faisant 5* put/in c es froid!!!!

oui c'est vrai que j'ai de la place

Jolie montage bravo a vous deux!

tres beau travail ca donne des idées

salu je voudrais savoir ou tu as eu ton filtre a air? car jen cherche un pour le mien merci

salut pépone , désolé pour le retard

en fait , le filtre c'est juste un green que l'on a laissé à l'air libre en attente d'une boîte à air sur mesure...

a plus .

comme promis quelques photos !

service complet !

regardez moi ça , y vont tellement vite que l'APN ne suis pas

les compensateurs

en pleine action le matt

le matin , à l'arriére

à l'avant .

aprés à l'arriére

aprés à l'avant

les trois accolytes

 

encore un grand merci à cyrille et à matt ...

 

prochaine étape modifs parechocs et snorkel maison...

et ben dit donc , tu en as mis du temps

 

bien content que ça plaise a madame , j'y ai pensé un peu tard mais je vais voir pour des cales de boite , pour la prochaine réhausse , enfin ....quand tu auras réhaussé l'entrée du garage

a+

encore des modifs !

les ventilos électriques ...

quelques tofs .

[/img]

le mécano et son assistante

[/img]

la trombine de l'artiste...

 

encore merci à Cyrille et Cécile...et les mécanichiennes shirkane et elfie

pour la petite histoire , j'ai testé sur mon trol avec 2 ventilos de r19 diesel et ça passé juste au niveau des dimensions

pour le trol de yannick qui est équipé d'un radiateur d'huile d'origine , et bien , les 2 ventilos = ça ne passe pas = trop large , les ventilos :2 (25):

 

mon adaptation d'un radiateur d'huile est faite avec des tuyaux souples , ce qui permet de " jouer " sur le cheminement de l'huile , bref beaucoup moins ch.ant ( je ne l'ai pas fait exprét non plus , gros coup de chance )

 

je lui en ai mis qu'un seul pour l'instant , je vais voir pour en trouver un plus petit

 

personnellement je préfere en mettre 2 pour assurer

 

et puis ça nous donnera l'occasion de prendre plus de temps pour l'apéro et mater les vidéos de ldb 2006

 

je te tiens au courant

oui , le temps , c'est toujours ce qui nous manque ...