Salut à tous, je vous donne une info que je viens de mettre en pratique sur mon trol.

Habitant en station, j'étais toujours em..... avec le froid : gel du filtre / tête de filtre (clapets) ce qui m'a occasionné quelques séances de "walking" nocturnes

J'ai installé une chaussette chauffante trouvée là : **************************************************

Attention, le dispositif de serrage livré d'origine est a virer, car trop petit pour le filtre du trol, je l'ai remplacé par un serflex placé entre les 4 entrées / sorties des fils.

Il faut acheter un relais supplémentaire (10€) si l'on veut pouvoir chauffer les deux résistances séparément voir une seule suivant les conditions.

Ca a l'air costaud car la première nuit suite au montage, ça a chauffé jusqu'à vider totalement la batterie, because erreur de branchement du relais, pourtant branché après un +contact (donc non alimenté contact coupé, mais le relais livré d'origine comporte un cosse mystérieuse )

et après recharge pas de problème.

J'attends deux témoins "led" que je vais intercaler pour visualiser le fonctionnement, mais pour l'instant plus aucun soucis !

tu as dû poser un relais à deux contacts et tu l'as branché sur la mauvaise cosse, celle alimentée au repos ...

Absolument.

en tous cas, super efficace.... quand c'est branché correctement

Je précise que j'utilise la bête sur de très courts trajets,quelques Km c'est à dire le pire du pire! pour ceux qui auraient une utilisation plus "longue" il est préférable d’installer un 2ème dispositif, moins "violent", qui prendra le relais après quelques minutes, genre réchauffeur stanadyne ou échangeur sur LDR, ma je suis certain que je ne t'apprends rien ;-)