Bonjour à tous.

voila ce qui m’amène dans cette session.

 

sur le patrol de mon ami, depuis quelques temps, perte de puissance après 2200 trs/mn. Le voyant diag ne s’allume pas.

par contre, en lui tirant bien dessus en 3eme, le voyant s'allume et le moteur redevient un peu plus vivace.

normalement un fois le voyant diag allumé, le moteur se met en mode dégradé et ne devrait pas fonctionner correctement ?

 

donc il a vu pour passer la valise afin de voir les défauts, mais malheureusement impossible car le garage n'as pas accé au diag, car il faudrait une prise spéciale nissan.

 

y a t'il un garage apte à lui faire cela dans les secteurs des Vosges ou Alsace.

 

merci d'avance.

SALUT

 

as-tu contrôlé le débitmètre

ça ressemble à un souci de turbo

 

les pros ne vont pas tarder à se réveiller ... c'est dimanche

 

bon courage pour ta recherche

 

A+

il faudrait nous en dire plus sur la perte de puissance : il plafonne en vitesse de pointe ou pas ? pour doubler il accélère correctement ?

 

à Epinal (CESSA) tu devrais poser la question au sujet du Consult (il est de quelle année ce 3.0 ?)

pour le débitmètre, j'ai débranché celui-ci moteur au ralenti et pour un test routier, aucune différence.

si ce n'est le voyant diag qui s'allume.

 

Pour le turbo, contrôle de la waste-gate ok, grippage idem rien à ce niveau.

test du circuit de suralimentation ok aucune fuite.

 

et le turbo, quand on tire sur les rapports afin de le mettre en défaut, on sent bien qu'il charge bien.

bonjour Pierre,

 

il plafonne à 110 et pour les reprises c'est peine perdue.

 

il est de 2003

alors pas de doute c'est le débitmètre ! et évite les exotiques à pas cher ...

Tu demandes à Gustave65 il a ce qu'il te faut

ok merci, je vous tiens au jus dès changement du débitmètre.

bonjour à tous,

débitmètre reçu et changé.

d’après le proprio du patrol tout est rentré dans l'ordre.