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Posté(e) :

Bonjour, suite a la casse du turbo et a l'absorption de morceaux de celui ci, je refais le moteur de ce 3.0l

 

Lors du nettoyage de la culasse j'ai remarqué des fissures entre les soupapes et et la bougie de préchauffage.

Avez vous déjà vu ce type de fissures?

Des risques de la remonter?

 

8p46.png

Featured Replies

Posté(e) :
  • Auteur

Je viens de faire l'essai, j'ai débranché le débitmètre, l’électrovanne est toujours commandée

Posté(e) :
  • Auteur

oui c'est ce que je pensais, je mesure la tension au borne de la bobine, en principe je devrais lire la valeur moyenne sur le multimètre. mais j’obtiens toujours 14v, il faudrait que je vérifie à la sortie de l'ECM peut-être

Posté(e) :
  • Auteur

Bon j'ai trouvé le problème, 2 tuyaux inversés sur l'électrovanne :2 (20): ils étaient comme ça depuis que j'ai remonté le moteur, je me suis aperçu du problème depuis que j'ai remplacé le débitmètre. avant je n'avais rien remarqué.

Merci pour votre aide

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