après multiples recherches sur le forum

je voudrais savoir comment m'y prendre pour greffer un pont avec blocage sur mon lx de 1997

en effet j'ai un glissement limité

mécaniquement, changer le pont ça ira mais c'est plus au niveau des électrovannes que ce soit électriquement et pneumatique

merci

tu l'as dit il te faut les 2 électrovannes et le réseau des 2 durits qui vont derrière plus le boitier de gestion, l'inter de commande et connecter le voyant

 

Tu peux aussi t'inspirer le l'Astuce

 

L'inter et l'électrovanne c'est bon j'ai trouvé sur le net, le tuyau diamètre 6 en cuivre c'est bon aussi (d'ailleurs si quelqu'un en cherche je peux en fournir sans problème)

C'est surtout au niveau des commandes de dépression que je m'y perds un peu, je ne sais pas comment où relier les durites d'entrée de l'électrovanne

j'aurais aimé prendre un arb mais le budget n'est pas le même

merci

une électrovanne a 3 voies ; une arrivée de la dépression puis selon qu'elle est sous tension ou pas elle permet à cette dépression de passer sur une des 2 autres. Sans le courant le tuyau est mis à l'air libre

c'est justement cette partie là que je comprends pas bien

la durite de dépression je ne sais pas où la relier

le reste ça devrait aller:2 (15):

la dépression qui vient des réserves se divise en deux est sont branchées sur la pin qui est au centre de l'électrovanne

Je vais t’embêter mais aurais-tu un schéma

pour savoir où relier les 2 durites qui sont dans le compartiment moteur

merci

car là c'est un petit peu compliqué par rapport à mes connaissances lol

merci pour le temps que tu passes à me répondre

guillaume

en fait c'est l'endroit où je dois brancher dans le compartiment moteur la partie dépression que je ne trouve pas

pour le reste je ferai les essais avant de monter le pont

là

 

Merci beaucoup

 

le départ de la dépression c'est en haut à droite

Merci beaucoup