Couqui les mécanos.

 

Bon tout est dans le titre, j'ai une fixation du radiateur qui à laché (en haut à gauche), je me rappel en avoir déja entendu parlé sur le site, mais j'ai pas trouvé de topik.

 

Comment on peut réparer ça ?

 

C'est en fait un pico en plastique qui est moulé dans le corp du radiateur qui à cassé.... Il faut coller un truc ?

 

Autre chose (qui n'à rien à voir) , il est refroidis par eau le turbo du GR ? (j'ai pas le mien sous la main pour vérifier :2 (25): ).

sur ton radia il doit y avoir une petite nervure qui court tou le long tu y perce un petit trous et tu met un rilzan je l'ai, fais sur ma 306 et ca resou le probléme

C'est quoi ça un rislan ?

 

Je crois que ma grand mêre en à eu un, un roux à poil court

c'est un colier en plastique

Pour ce qui est du turbo, oui, il est refroidit par le LDR.

Tu as en tout 4 canalisations qui arrivent sur le corps du turbo.

Dessus, arrivée de l'huile

dessous, retour d'huile vers le carter

devant et derrière, refroidissement liquide.

Ok, merci Didier

 

Par contre Yaya, je vois pas ce que tu veus faire... Tu le met autour de quoi ton collier ?

Et percer le radiateur n'est pas vraiment la solution que je cherchais

Quoi du plastique sur un Y60 Qu'est que c'est! Il n'y aurais pas que les 61 qui en on Ca fait plaisir

Hé voila.... C'est partis....

 

Tu remarqueras que c'est encore le bout de plastique qui fait chier

Couqui les mécanos.

 

Bon tout est dans le titre, j'ai une fixation du radiateur qui à laché (en haut à gauche), je me rappel en avoir déja entendu parlé sur le site, mais j'ai pas trouvé de topik.

 

c'est le mien qui avait laché. j'ai posté une photo avec . cherche bien...

 

rdv chez le spécialiste pour réfection complète. l'usure provoque un percement...

Ok, merci Didier

 

Par contre Yaya, je vois pas ce que tu veus faire... Tu le met autour de quoi ton collier ?

Et percer le radiateur n'est pas vraiment la solution que je cherchais

sur le tablier avant il y a bien des trous d'origine ?et percer le rebord du radiateur ne pose aucun probléme sur ma 306 ca fait bien 6 ans que ca tien comme ca

tu peux tenter une réparation avec de la pâte à réparer type "Pattex" c'est trés costaud et tu peux le travailler à la forme que tu veux

tu connais pas rey , faut que ca soit du solide . ta pate machin truc tiendra pas

Merci Gael, effectivement je vais essayer le truc Patex

 

Ps: Erikwad... je le connais, c'est pas un exemple