Salut les jeunes et moins jeunes

bien suûr voila mon problème :

aujourd’hui j'ai voulu sortir le proto vu qu'il faisait soleil, donc je charge et je pars au terrain du club et sur la route quand le y61 était en pleine charge, l'aiguille de température se met à osciller en descendant - elle perdait a peu près l'équivalent de deux traits de la jauge à gazole - une fois revenu sur le plat l'aiguille se remet à peine à la moitié de la jauge

 

le niveau de liquide est ok

si l'indicateur de T° baisse ça peut venir du fait que le capteur ne baigne plus dans le LDR .... vérifie ton niveau

le niveau de liquide est bon pourtant

le fil qui touche à chaud une masse ??

oui j'ai pensé à cela aussi mais il devrait le faire même à plat et avec ou sans la remorque alors que là ça ne la fait que 50 bornes et au retour pas eu le souci

une cosse au contact pas franc

et pourquoi pas les compressions qui passent par la culasse et qui perturbent la sonde soit un début de joint de culasse

non la sonde est dans une chambre d'eau de la culasse

ok pierre, tu as un schéma où l'on voit la position de la sonde stp

Celui pour le tableau de bord

 

 

Celui de la surchauffe moteur pour l'ECM

 

merci pierre je vais regarder si ça vient de la cosse ou de la sonde

j'ai eu le souci avec la mienne, celle de l'indicateur au tdb, le fil était coupé au droit de la sonde

allamasse ton troll te faisait le problème quand tu roulais normalement car moi il ne le fait que quand je tracte ma remorque

tout le temps

une aiguille qui baisse si le capteur baigne, et le troll tire avec une remorque, c'est que le contact d'une cosse n'est pas bon

oui pierre je pense ça aussi car il ne le fait qu'avec la remorque au cul et pas à vide

merci pour les indications pierre