Bonjour à tous,

petite présentation, je suis de Carcassonne dans le sud-ouest de la France et je possède un patrol gr y60 de 1995

Après un petit passage au CT mon pépère est ressorti avec un seul défaut : une fuite au niveau du pont arrière, je pense au joint spi, après mon diagnostique ne vaut pas grand chose ^^ je ne suis pas très doué en mécanique. C'est pour ça que je me tourne vers vous ! grâce à la revue atelier et au forum je pense avoir toutes les infos pour m'y atteler.

Mais je me demandais si il fallait du matériel spécial pour changer ce fameux joint, une presse, autre chose ... je suis bien sûr à l'écoute de tous les conseils que vous pourriez me donner

 

merci d'avance à vous tous !

la fuite est a quel niveau du pont ? derrière le croisillon de l'arbre de transmission ou ailleurs vers les roues ?

Juste vers la roue gauche, et ça a fuit abondamment sur les plaquettes de frein.

Salut,

Tu a fais ta vidange de pont récemment ?

Non même pas. mais d'après le type du contrôle technique ce serait un joint qui serait HS. d'où mon hypothèse sur le joint spi. mais je me demande si j'ai l'outillage nécessaire pour aller farfouiller la dessus :/

Alors, il y a un post dans les astuces, tu commandes un kit chez les Partenaires, et oui, tu peux le faire sans avoir besoin de passer par un garage.

bonne bricole:2 (26):

Y60, Y61, même combat

Tags - Trucs Y61 2.8 - Changement joint spi arrière

wwaaaaaa un énorme merci !!! trop fort !^^ je vais tester ça ce week-end !

merci beaucoup !!

Avec plaisir ! Il y a tout ici, il suffit de le trouver.

va voir sur le portail, tu as un truc "Astuce" et tu y trouveras presque tout sur les troll:2 (26):

wwaaaaaa un énorme merci !!! trop fort !^^ je vais tester ça ce week-end !

merci beaucoup !!

 

bonjour

 

pour les 2 joints prends de l'ORIGINE NISSAN

 

au moins pas de doutes sur la qualité