Bonsoir

j'ai un autre problème depuis dimanche : le 4x4 ne démarre plus sur la position P

le démarreur est coupé, il démarre en se mettant sur neutre serait-cel une connexion débranchée ?

et pourriez-vous me donner la méthode pour vidanger et remplir cette boite car je ne l'ai jamais fait sur une boite auto

c'est certainement le réglage de la tringlerie qui a bougé un peu ... passes sous le véhicule et regarde côté gauche de la boîte il y a une écrou à régler dans une lumière.

Merci pour ces réponses matinales je vais regarder ça,j e regrette la mécanique de de bon vieux 2.8 l

c'est plus le réglage du câble qui relie la commande de la boite PNP au neiman qui est en cause

 

Pour la vidange c'est simple :

vidange par le carter

mesure de ce qui a coulé (environ 4 l)

remettre par l'orifice de la jauge la même quantité d'huile

Bon ben je regarde ça, en tout cas merci à tous ceux qui répondent , car ça fait un an que j'ai ce patrol et je

trouve la mécanique plus compliquée que sur mon vieux y60 , et si fallait aller au garage à chaque souci

entre les deux tu as les lois sur l'antipollution ... tout bêtement : il faut choisir la <santé ou="" le="" simplicité="" ...<="" html="">Santé</santé> ou la simplicité mécanique

 

 

Merci, t'es trop fort

avec le compte Premium tu as tout ça en live

J'ai regardé pour m'inscrire mais on ne peut pas payer par Paypal

Que si, je viens de tester