salut à tous

 

voilà il y a quelques jours quand j'accélérais franchement il y avait un trou puis il donnait toute la puissance très correcte.

 

j'ai ouvert le capot, j'ai regardé de suite vers le turbo et j'ai vu qu'il y avait la durite d'air du haut coté filtre de desserrée et d'à moitié sortie : j'ai tout remis et maintenant à chaud il y a un bruit de claquement coté du turbo !

 

donc j'aurais besoin de vos conseils et solutions avant de tout démonter ou de changer des pièces

 

merci

 

a++

tu as roulé beaucoup avec cette durit déboitée ? le turbo peut s'être emballé car tournant à vide ...

 

Tu peux nous décrire ce claquement

salut pierre

 

j'avoue que je n'ai pas ouvert le capot au moins depuis quelques temps, je sais qu'en juin 2013 l'ancien proprio a changé l'alternateur, et moi je ne me suis jamais attardé sur cette durite

donc je ne sais pas

 

moi je l'ai depuis novembre 2013.

 

à froid il n'y a pas de bruit et dès qu'il est chaud à température on entend un clac comme chaque fois qu'il faisait un tour ou autre

 

j'ai toute ma patate et pas de fumée

 

 

a++

.... et dès qu'il est chaud à température on entend un clac comme chaque fois qu'il faisait un tour ou autre ...

je ne comprends pas bien

A mon avis rien à voir avec le turbo, cherche autre part peut-être l'alternateur sa poulie débrayage ?

L'origine d'un bruit n'est pas facile à déterminer car il se diffuse.

salut

 

merci j'ai regardé mais le bruit ne vient que lorsque il est chaud.

 

demain je fais une vidéo du bruit.

ma femme me dit que je me fais des idées.

 

a++

Madame a peut-être raison

salut à tous

elle a raison c'est le bruit normal du moteur quand il est chaud.

Par contre ce matin gaz-oil gelé, perte de puissance vers les 3500 t/mn. cela veut partir puis cela retombe et remonte dans les tours, fumée bleue

 

il faut que je m'achète un réchauffeur gaz-oil et un filtre décanteur.

 

voilà

 

merci à tous pour vos conseils

 

a++

salut

j'ai oublié de dire qu'il dort sous abri sortie côté sud.

 

a++

Fumée bleue, ce n'est pas bon signe !

 

De l'eau dans le gasoil ou du givre font plutôt fumer blanc...

salut

je viens d'amener les enfants à l'école et je lui ai mis un peu dedans et en fait arrivé vers les 3500 tr/mn il se met à toussoter et fumer bleu, repart et recommence puis le voyant moteur s''allume.

 

j'éteins le troll et je redémarre le voyant aussi s'éteint.

 

a++

Fumée bleue, ce n'est pas bon signe !

De l'eau dans le gasoil ou du givre font plutôt fumer blanc ...

 

Moi aussi il y a 2 ans -7° gazoil gelé c'est leur point faible, le circuit est vulnérable par temps froid, grosse fumée bleue c'est dû à une mauvaise combustion après il s'étouffe et rideau.

salut

 

tout à fait cela donc eau dans gaz-oil.

 

il me reste que à acheter un filtre décanteur et réchauffeur gaz-oil

 

une marque en particulier reste la meilleure pour nos troll.

 

merci

 

a++

Contacte Euro4x4Parts, notre partenaire... ils ont tout ce qu'il faut avec le bon prix et le bon service !

 

N'oublie pas de changer en même temps le filtre à gasoil d'origine, il doit être bien colmaté...

 

 

En tout cas c'est bizarre... mon 3.0L fumait blanc dans les mêmes conditions !

salut

 

voilà si je reste en dessous des 3000 tr/mn, il va super bien si je veux lui en mettre passer 3500 tr/mn rebelote.

 

demain je vais voir avec Euro 4x4 part pour les pièces en plus ça tombe bien j'ai la vidange à faire donc les trois filtres air, huile et gaz-oil

 

je vous tiens au courant si il continue à le faire

 

juste une question : cela peut provenir du débitmètre si il y en a un sur les troll.

 

 

merci a tous

 

 

a++

Ce qui m'étonne c'est qu'il fonctionne sans pb jusqu'à 3000 tr. Le débitmètre je n'y crois pas.

Change le filtre à Gazoil dans un premier temps après je te conseille le produit Ecotec 1010 (lire 4211 gamme utilitaire) traitement gazoil à rajouter dans le réservoir, il fait des miracles pour l'eau dans le gazoil, chez Renault truck ils ont sauvé des pompes haute pression et des réservoirs pollués par de l'eau et des bactéries.

Essaye déjà de faire ça, après tu pourras monter un filtre décanteur en prévention ; je te conseille le Racor 500FG surtout pas plus petit (pas assez de débit)

Désolé je me suis planté sur le produit Ecotec c'est du 4211 gamme utilitaire.

 

Edit modération : Rectifié !

salut

 

merci je vais regarder tout ça et je vous tiens informés.

 

a++