D'où viendrait la panne de cette allume-cigare ?? Celui de devant fonctionne.

 

peut-elle venir du fusible j'en doute (si alimente avec le même fusible)

 

du fil d'alim de celui-ci ? (alors faut démonter toute la plage arrière ?) qui l'a déjà fait ??

 

merci pour les réponses

Attention celui de l'arrière n'est alimenté que contact mis !

Qu'est-ce qui te fais dire qu'il est HS ?

Remonte le fil....

Fusible ...

il y a un relais dans le coffrage de l'aile AR gauche et il fournit la puissance à l'allume-cigare contact mis.

Ce relais a une alim directe batterie protégée par le fusible n°46 (vers la filtre à gasole) et sa bobine est protégée par le fusible n°9 (pédalier)

Alors j'ai vérifié au voltmètre, moteur en route : allume-cigare AV ok et l'arrière 0 volt !! Après je n'ai pas vérifié sous la jupe ce que ça dit !!

Par contre ce que me dit Pierre je ne connaissais pas !! Il va falloir que je vérifie ça !! Forcément avec ces nouveaux indices je me suis avancé un peu trop vite !! Je vais regarder ça et vous tiendrez au jus !! Merci encore

C'est bon tout devient facile quand on sait où chercher !!!

 

C'est le fusible de puissance qui était claqué ! N° 46 (15A) comme dit Pierre !

 

Nickel, je peux mettre des spots maintenant !!

Merci bien

Maintenant tu sais comment ça fonctionne

Bonjour, c'est pareil pour le 3 litres y61?? Merci

oui !