quand je tourne le bouton de commande electrique pour bloquer le différentiel rien ne se passe même le voyant ne s'allume pas au tableau de bord et je me mets en 4L ou 4h c est pareil evidement.

Quelqu un a t il le shéma ou un vécu sur ce meme type de panne ? merci

Slt,

soit une électro-vanne de HS soit un tuyau de percé ou déboité.

Tu as deux électro-vannes et une est tjs en fonction soit pour verrouiller soit pour déverrouiller.

Pour en être certain tu inverses les tuyaux sur la capsule AR et tu manoeuvre ton bouton (qui de ce fait sera lui aussi inversé dans son fonctionnement.

Après tu remets comme à l'origine car tu te trouveras bloqué et plus possible de débloquer si l'électro est bien HS.

En supprimant ton EGR tu en récupères deux ....