Bonjour à tous,

voilà mon problème, j'ai changé la durite de refoulement de ma pompe de direction assistée jusque-là tout va bien, mais depuis le remontage je n'ai plus de direction assistée et la courroie de la pompe patine !!!

Est-ce que ma pompe est fichue ? Ou autre problème ? Car avant le changement de la durite tout fonctionnait normalement.

bonjour, il n'y a pas de bouchon sur la durite ?

oui c'est la première chose à regarder : refoulement bloqué

Non pas de bouchon sur la durite je n'arrive pas à comprendre de quoi ça vient alors que tout fonctionnait avant:-(

 

 

 

C'est quoi refoulement bloqué ? Je ne suis pas un expert en mécanique. Merci de m'aiguiller

si ce n'est pas cette durit qui a un bouchon la pompe manque peut-être d'huile ??? le niveau, moteur tournant, est bon ?

Je fais le niveau moteur arrêté, je tourne les roues à fond (pont surélevé) je ré-verifie le niveau, je démarre, je laisse tourner un petit moment pour que le circuit se fasse, je redescends les roues au sol et là la direction est toute dure et tout se met en pression ??? Ah et aussi l'huile refoule un peu du réservoir !!

hello moteur tournant , normalement roue au sol a confirmer, tourner les roues butée à butée plusieurs fois jusqu'à obtenir le niveau correct.

Ca m'a fait pareil le week-end dernier quand j'ai changé mon boitier de direction, point dur et refoulement dans le vase.

Mais après avoir repeté 4 ou 5 fois l’opération tout est rentré dans l'ordre.

Toujours des braquages moteur tournant et vérif du niveau en point milieu de la direction