alors enfin je suis aller le chercher ce fameux troll..... alors le bilan est qu'il est super ... agreable... 110km/h mais vitesse v=croisiere de 100 super cool.....

seuil hic un bruit de frottement comme si les machoires etait coller au tambour(mais ca ne doit pas etre ca) sinon j'attaque le graissage et puis les vidanges des jeudi.....

 

a vos commentaires pour mon petit bruit si un truc est connus...

 

merci a vous et j'aprecie le tracteur...ihihihi

Très content pour toi et ton troll

Précise le modèle de ton troll pour qu'on puisse t'aider

salut alors c'est un 160 en 2 places de 85 en 11cv et 290000kms ...

3L3 D...

 

voila ..iihih

euhhhhh j'ai oublier de dire que je recherche a prix sympa une calandre complete avant en plastique..... merci a vous!!!

Passe une annonce : [recherche]...... dans les pièces détachées

Salut et bien venu au paradis des trolleux.

Pas trop rouillé ton pépère???

Fais nous une joli photo.

J'ai une calandre si tu veux.

fais-moi un MP .

Tu es de où?

bienvenue et prend beaucoup de plaisir avec ce vénérable troll qui à surement déjà du vécu

mick

Bienvenue a lui et oui vite une photo!!!

sALUT Mais mets nous des tofs!!

pour le bruit si c'est un raclement acier sur acier, regarde la tole de protection autour du tambour de frein a main (sortie boite de transfert)

 

sa me le fait a chaque fois que je le pose surle ventre!!!

re a tous alors aujourd'hui ca a ete decolage de êinture au destrusteur et au KARSCHER... et oui 160bar a eau chaude ca aide une fois la peinture fragilisee....ihihihhihihi

je vous mettrais des fotos

 

sinon premier bilan....

-toutes les attaches des ailes a l'avant sur les toles qui p^rolonge les bas de caisse je suppose sont mortes...

-bas de caisse cote conducteur est pourris de chez pourri..

-un petit pete a l'arriere droit

-le coffree ou du moins le plancher du coffre me montre l'acces a l'exterieur par certains trous autour des tours d'ailes arriere....

-de petite perforation sur l'arriere d'un des longerons sur l'arriere du troll...

-mes pôrtes avant : celle conducteur pourris comme le bas de caisse et celle passager avec pas mal de rebouchage et mastiquage... a voir(j'en recherche)

 

sinon ca v a... et vous ..ihihihihihihi

je suis a fond dedans et je vais deja tout mettre a nus niveau peinture et apres je demonterais au fur et a mesure et je verrais ...

 

j'ai fait pleins de foto hier et je les posterais des que possible (jeudi je pense)

j'ai pas mal de foto et je ne sais pas trop comment les mettres en tire groupe..... alors si quelqu'un peut servir d'intermediaire ou alors me dire comment en mettre plusieurs d'un coup....

lolo

 

alors dernier et seul soucis c'est ces 2 endroit pique sur le longeron a l'arriere sinon aucune surprise..... mais des trous sur 6 cm a 2 endroits differents... mais pas pourri tout autour donc possible ressouder une plaque....

[/uRL]

le voila avant

 

tu es du 76 ?

 

A+

NON du 27 mais je l'ai acheter dans le 76... ihihihihihihi

le voila maintenant......

si je veux changer de peinture, je t'appelle

 

A+

En faite il est blanc d'origine , le vert s'était de la mousse

ihihihihih effectivement ... mais il etait bleu vernos... mais d'origine il etait vert.... maintenant je vais aller chercher mles 10 pots de mastic et apres poncage de la peinture restante je vais mastique et je pense pour le moment le mettre en blanc... car c'est une couleur qui lui va super bien sur le gabarit... (mais je vais faire des essais de couleur avant)

je vous met une petite foto du dessus de mon bas de caisse conducteur.

 

puis une autre du dessous de bas de caisse

 

et sinon telleeeement de rouille dans les ailes arriere que j'ai craqué et j'ai fait comme sur nos P4

"ANGLE DROIT"

Moi y me fait penser au petite voitures que j avais quand j étais gammin on la passe sous l eau et hop elle change de couleur

salut, et bien t as du taf bon courage

ouais c claire ... mais mainenant que les ailes sont coupe il n'y aura plus de renfoncement pour que la M.... seloge ... deja un endroit de condamne...

les bas de caisse etant aussi grave sur nos troll de cette age la je vais coupe l'autre et espere pouvoir avoir un eclair de genie avec ce que j'ai en tete... mais ca reste a voir....

je veu essayer de le renforcer par en dessosu car une fois les retours coupe plus rien n'est solide donc comme mes marche pied sont en tube je veux essyer de faire des pattes sur les support du marche pied afin d'y souder un fer plat tres epais bien traiter et laisser les bas de caisse ouvert comme sur la foto en traitant la tole .... mais 3 toles plie ensemble comme a l'origine ca vaut rien dans le temps et la rouille remonte grave partout....

a suivre