Restauration de mon gr

[Ced]

Bonjour,

je me lance voici les photos de mon gr en restauration

d'abord la cullase pour un controle mais HS,

culasse neuve avec arbre a cames de 2.8 atmo

moteur entierement demonté et refait

installation d'un IC et radiateur d'huile

pour le reste j'envisage une peinture complete mais je vous enverrai des photos !

 

[Ced]

voici d'autres photos

 

 

[Ced]

Voila un peu l'etat en genneral lors du demontage de mauvaise nouvel ! mais bon pour l'instant je m'occupe de la mecanique puis aprés la carrosserie

[BJ 06]

Une seule solution : ô fer

Syntofer puis peinture anti-rouille, c'est pas mal

[Ced]

pendant que j'y suis les photos de l'intercooler

en etude pour l'installation sur silent bloc

les durits sont parfaites pour la facade du Y60 bien sur avec une petite decoupe

 

 

[tictac]

euh je crois que ta vanne egr fuit un peu

 

pas mal l'interco il vient de koi ?

[Ced]

pas qu'un peu et je te raconte pas l'état du tunnel meme le karcher a eau chaude n'a pas reussi

[Ced]

escuse moi j'avais pas vu ta question

je ne sais pas de quoi il vient un ami travailler chez un frabriquant et me la donner

je lui demanderai de quel modele ca vient et si il lui en reste on ne sait jamais !!

[yaya]

j'vais peut etre dire une con***rie mais le diametre de ton tube me parait un peu juste non meme si le turbo aspire fort il faut lui faciliter la tache

[Ced]

il fait le meme diametre que le turbo !!

[Charles]

escuse moi j'avais pas vu ta question

je ne sais pas de quoi il vient un ami travailler chez un frabriquant et me la donner

je lui demanderai de quel modele ca vient et si il lui en reste on ne sait jamais !!

 

s'il en a d'autres demande lui combien il les vends STP

[korrigan]

escuse moi j'avais pas vu ta question

je ne sais pas de quoi il vient un ami travailler chez un frabriquant et me la donner

je lui demanderai de quel modele ca vient et si il lui en reste on ne sait jamais !!

 

il me semble qu'il provient de l'ancienne génération de pajero du début des années 90.

[Ced]

non je pense car je fait beaucoup de pajero

je pense d'une berline ou d'un petit camion

[Ced]

bonjour,

je viens de finir le bas moteur

coussinet

embrayage

tous les joints

un petit coup de peinture tant qu'on y est

ainsi que le compartiment moteur

et la il ya du travail car le faisceaux parait petit mais il y en a des fils !

voici quelque phots demain j'attaque la prepration avec la mise en place du radiateur d'huile et de l'IC avant de repeindre le compartiment !

voila a bientot

[Ced]

[tictac]

a oui je confirme le faiceaux est tres tres long au moin 7m et il y a bcp de fifiles

bon courage pour la suite

[Ced]

Bonjour et me revoila car beaucoup de travail et pas le temps de m'occuper de mon troll mais c'est reparti pour les vacances car il y a du boulot !

Aprés demontage complet du faisceaux, et tout cable du compartiment moteur on attaque la peinture voila le resultat !

maintenat que cela est fait je remonte tout cela va me prendre un peu de temps !

[assily]

Bon courage mais tu va le peindre en orange

[Ced]

merci et vu qu'il faut le repeindre autant faire un gr original !!

[jack]

bon courage , t'a bientot fini c'est le derniere ligne droite

[izzop]

sacré boulot et bon courage a toi

[baboune]

beau boulot bon courage il reste du taf

[Ced]

bonjour, suite a quelque probleme personnel enfin regler!

je me suis remis au travail ,

donc remontage du circuit electrique, montage de l'IC qui provient d'une mazda 626 comprex diesel !

demontage des portes pour le poncage car l'ancien proprio avait repeint les interieurs a la bombe ! et en plus mal fait !!!

mais le plus gros boulot était l'arriere du a la corrosion donc decoupe des partis inutilisable et remplacement j'y ai passé la journée ! 8h a 20 h

joint sur soudure ( pour l'esthetique ) et traitement avec une peinture anti rouille

 

[tictac]

et ba bon courrage mon gars

[Ced]

et voici d'autre photos ! cette semaine je remonte le moteur qui a subi une petite preparations par mon pere c'est a dire abre a came de 2.8 atmo, ic en facade, poussoir hydraulique remplacé par des mecaniques , pression de turbo augmenté ( a effectuer sur la voiture ) remplacement des injecteurs et reglage de la pompe ( aussi a effectuer sur le vehicule bien sur !) , radiateur neuf et peinture des interieurs de portes

donc a suivre au prochain episode !