Posté(e) : 18 septembre 20159 a Référent Mécanique c'est le départ du 14 volts vers la batterie : le régulateur doit être défectueux et ne coupe plus la charge ou la batterie est out
Posté(e) : 20 septembre 20159 a c'est le départ du 14 volts vers la batterie : le régulateur doit être défectueux et ne coupe plus la charge ou la batterie est out bsr... mesurer la tension aux bornes de la batterie moteur tournant. déconnecter la batterie et voir sa tension. mauvaise connectique en sortie alternateur. A+
Posté(e) : 20 septembre 20159 a Auteur Référent Mécanique étrange le post d'origine a disparu ???? je répondais à ???
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