Posté(e) : 14 décembre 20159 a Bonjour,j ai un petit soucis je possède un patrol 260 2.8td sans egr avec pompe a vide sur altérnateur qui Totalise 198000km. Je l ai acheté il y a deux avec un cliquetis moteur et un poumpoum dans le snorkel je l ai vidanger direct avec de la 15w40 mais le bruit ne c est pas arrêter sachant que je ne roule pas beaucoup 5000 par ans max. Maintenant je vais faire la distri donc j en ai profité pour démonter l aac et les poussoirs résultat 2 poussoirs vraiment dur et un complètement bloqué,je les ais donc demontés et nettoyé. Je me suis rendu compte que mes poussoirs faut 27 de haut alors que sans egr sa devrait être des 26. Sachant que ma pression d huile et bonne et que j ai tenté plusieurs fois de les réamorcés. Ma question est donc est ce possible que parce qu ils sont trop longs il ne s amorce pas avant remontage je voudrais être sur ou alors devrait je les remplacer par des 26 et quel risque y a t il en mettant des poussoirs court sur soupapes courte.Je sais qu'il faudrait decullasser pour être sur mais y a t il un autre moyen,sachant que a part ce soucis de claquement et poumpoum il démarre toujours bien ne fume pas plus au il devrait. Merci d avance pour vos conseils.
Posté(e) : 14 décembre 20159 a Référent Mécanique Pour répondre il faudrait savoir la longueur des soupapes ... Mais quelque soit leur longueur ils doivent se réamorcer
Posté(e) : 14 décembre 20159 a Auteur Merci pierre c est ce que je pensais donc je vais remettre des 27 par contre je les est bien nettoyés mais je voudrais changer ceux qui sont hs ma question et lesquels ceux qui sont tout dur ou les autre parce que la je les aient bien nettoyé mais y en a toujours des plus dur que d autre.Juste une question encore auriez vous le couple de serrage pour les paliers d aac et au démontage j ai remarqué que le palier 7 et monté avec la flèche vers l arrière du moteur normal ou pas.Merci d avance.
Posté(e) : 14 décembre 20159 a Auteur Sa fait quoi si je mets des poussoirs de 26 il y a moins de risques que avec les 27 c est juste pour me coucher moins bête mais vue que je l ai depuis 5000km avec les 27 je pense que sa doit être les bons.
Posté(e) : 14 décembre 20159 a Référent Mécanique les 26 auront 1 mm de jeu par rapport aux autres mais les soupapes ne seront pas sous contrainte La flèche vers l'AV du moteur le serrage : 2,1 à 2,7 da/Nm (serrer en 2 ou 3 étapes)
