Posté(e) : 11 mai 200619 a bonjour, je suis italien, perdonne mon francais. je veux fair un rehausse de +25cm sur mon y60 court. connait vous aucun personne que l'ha fait? je ne pense pas aller a la route, je pense a off-road. j'ai veux sur on magazine francais in internet un gr long qui l'a fait. connez vous?
Posté(e) : 11 mai 200619 a salut dandan pour la rehausse contacte la sociètè STRS à paris je crois que c'est eux qui on fait la réhausse... http://www.strs.fr/catalog/quote_compression.php?...
Posté(e) : 11 mai 200619 a salut dandan pour la rehausse contacte la sociètè STRS à paris je crois que c'est eux qui on fait la réhausse... http://www.strs.fr/catalog/quote_compression.php?... non tu rigoles n'envoies pas un Italien ches les Français pour faire une rehausse aussi enorme il va falloir qu'il prennes un credit sur 10 generations , d'autant plus que là ils vendent que les ressort et lui cherches un kit... Dandan, tu est sur de vouloir mettre +25cm c'est quand meme enorme... Deja il n'exites pas de kits nulle part, les plus gros que j'ai vu arrivent a +7" (soit +18cm) et ce n'est pas en France... De plus pour l'instant je crois qu'il doit avoir 2 personnes qui arrivent au dela de +20cm rien qu'en rehausse... Celui de Steffi ( http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=6877 ) sur ce forum et un autre Patrol chassis long dont je ne suis meme pas sur qu'il sois inscrits sur ce forum. Pour du +25cm meme le double croisillon de Baroud que l'on poses a l'arriere ne doit plus suffire l'angle deviens beaucoup trop important, et pour l'avant il faut en poser un imperativement mais pour ça y'a aussi du boulot sur la traverse de boite qui va gener pourle passage d'arbre de transmition. Ensuites les tirants avants sont completement a revoir car ceux d'origine serons completement inadaptés. Sinon l'adresse a Cyril n'est pas mal du tout mais te permettras seulement d'avoir des ressorts, ensuites il te faudras trouver des amortisseurs enormement longs (et là c'est pas gagné), il te faudra modifier les barres panhard, changer les tirants AR superieurs et inferieurs... Bref y'a du boulot En tout cas si tu le fait tiens nous au courant car si tu reussis ça va etre un monstre
Posté(e) : 11 mai 200619 a j ai fait du +22 ici,pour plus d information tu me demande,je suis en corse http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=6877
Posté(e) : 11 mai 200619 a Salut dandan,cherches-tu celui là ? @+ Patrick Vi ça doit etre celui là, par contre il n'est pas inscrit sur le Forum?
Posté(e) : 11 mai 200619 a Salut dandan,cherches-tu celui là ? @+ Patrick Vi ça doit etre celui là, par contre il n'est pas inscrit sur le Forum? Non, mais il fait parti du club RTT60. @+ Patrick
Posté(e) : 11 mai 200619 a Non, mais il fait parti du club RTT60. @+ Patrick Mais avec un patrol comme le sien il DEVRAIS etre inscrit sur le forum
Posté(e) : 12 mai 200619 a Auteur oui il est lui!!!! je vous remercie pour les réponses. j'ai déjà projeté nouveaux tirant antérieurs, les postérieurs, les barres phanard réglables. Il barre de braque la construirai pliée en rond plein ø30 avec à l'extrémité filète pour visser les testine. l'arbre postérieur est déjà une double croissellon. mon problème est la transversal du change qu'après avoir fait une épreuve avec le crick il semble qu'il vous touche contre l'arbr2 antérieur sapete comme résoudre le problème ? avez-vous des photos ? la hausse de 25 cm doit être seulement de suspensions, la body l'ai déjà faite (6cm). j'espère que mon français cette fois soit meilleur. j'ai utilisé un traducteur on- lins eh eh eh merci danilo
Posté(e) : 12 mai 200619 a Auteur steffi j'ai vu ta modification à la transversal du change. est-elle une excellente idée, mais on ne peut pas faire rien de moins encombrant en hauteur ?
Posté(e) : 12 mai 200619 a j'espère que mon français cette fois soit meilleur. j'ai utilisé un traducteur on- lins eh eh eh merci danilo Pas mal du tout. On arrives a tout comprendre. Comme traducteur il y a celui là qui est pas mauvais: http://babelfish.altavista.com/ Sinon Google mais helas la conversion IT/FR n'est pas dispos: http://www.google.it/language_tools?hl=it sinon pour le termes techniques tu as cette adresse qui est pas mal: http://www.acheteur.cn/vocabulaire_mecanique_dans_5_langues.htm Pour les Français/anglais ici: http://the.burgund.chez-alice.fr/trad_cadre.htm
Posté(e) : 12 mai 200619 a Auteur voilà c'est lui! http://www.4x4journal.net/modules.php?name=News&file=article&sid=79
Posté(e) : 12 mai 200619 a Administrateur Il etait aussi chez nous : http://www.patrol-gr.net/grand.php
Posté(e) : 12 mai 200619 a je pense que l on peu rehaussé un chassis court de 40cm,au dela je ne trouve pas de solution pour les arbres de roues,je cherche un GR chassis court pouris a pas cher,si qqun connait.......
Posté(e) : 13 mai 200619 a Auteur steffi, je voudrais te demander une chose. mais tien tirant antérieurs sont des originaux ? comment as-vous fait à corriger l'angle de travail ? les as-vous coupés et ensuite soudés ?
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