Bonsoir après être tombé en panne à 60km le troll s'éteint et ne veu plus demarer j'ai du gazoil jusqu'à la pompe à injection mais pas après.comment être sur que la pompe est hs?

Merci

Faut vérifier le solénoïde

si pas de gasole en sortie de la pompe il n'y a que 3 causes possibles :

- transistor de la carte de la pompe HS

- fusible de la pompe claqué : marqué ENG CONT de 20 amp près de la batterie

- relais de l'ECM HS : dans ce cas le voyant de préchauffe ne doit plus s'allumer à la mise du contact

J'avais pas vue que c'était un 61

il n'y a pas d'electrovanne sur ces pompes ?

non mais un transistor qui a la même fonction

Merci pour vos reponse mais comment changer le transistor ?avez vous une doc ?merci

 

mais avant de la déposer du moteur bien lire l'Astuce sur l'immobilisation de la distribution

Merci mais j'ai entendu dire que l'on peut le changer sans démonter la pompe ???

sur le 3.0 ça m'étonnerait .. pas très accessible et les soudures sont de précision !

Voilà j'ai démonté la pompe et a vu d’œil le transistor n'a rien, peut-il être cassé sans que l'on voit quelque chose d'anormal ?

à part le tester tu ne peux pas voir de visu si il est ok ou pas