Posté(e) : 4 avril 20169 a Bonjour à tous, Voilà le jour arrive ou il faut m'atteler au changement du réseau de frein sur mon trol et bien sur ceux du gasoil avec car mangé par le liquide de frein. je suis allé chez Nini et ils ne peuvent plus avoir les pièces. Donc j'ai cdé des tubes cuivre en 4.75mm et les raccords en M10 sur le site Muditec. J'espère que le filé des raccords sera le bon car c'est du M10 pas fin on verra dans 15 jours. J'ai ausi pris du tuyau en caoutchouc renforcé 2 diam intérieur différent pour refaire le réseau Gasoil (arrivé, retour, et un autre que je ne sais pas ce qu'il fait) Bon j'ai une question car j'appréhende le passage des tuyaux entre le châssis et la caisse. de plus ils ont mis des colliers visser au chassis entre les deux. Donc je vais pas passer par le même endroit car trop compliqué, ma question est si le tuyau ne fait pas exactement la même longueur que l'origine aurais-je des problèmes de pressions ou de répartitions? Merci d'avance pour vos lumières.
Posté(e) : 4 avril 20169 a absolument pas du moment que ton circuit est étanche tu n'aura aucun probléme.
Posté(e) : 11 avril 20169 a Auteur Merci Routard 15, je vais être plus serin. J'ai enfin tout reçu reste plus qu'a (avoir du temps) Je suis comptant le filetage des raccords est bon et la qualité du coffret pour battre les collets est de bonne qualité pour 30€. Je conseil MUDITEC pour ceux qui cherche des tuyaux de frein en cuivre. Je reviendrai sur le forum pour informer de mon avancement. Sachez vous éloigner car, lorsque vous reviendrez à votre travail, votre jugement sera plus sûr.(Léonard De Vinci)
Posté(e) : 3 mai 20169 a Auteur Hello tous, Voilà terminé l'installation, c'est beau en cuivre tout neuf, Le troll freine pas top il faut pomper 2x pour tout bloquer mais c'est la purge que j'ai fait à l'arrache car malgré mes précautions, ( chalumeau, rost off ice Würth, et marteau) j'ai cassé les vis de purge des tambours . Passé chez Nini et plus dispo sauf si tu claque 200€ pour le kit cylindre ou les vis y sont. Donc je cherche à me procurer ces vis et savoir leur dimension, de plus les Ebro c'est pas courant dans les casses et je risque d'avoir le même grippage sur une épave. Help et merki pour votre aide
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