Bonjour à tous j'ai un petit soucis sur mon td6 de 320000 kms .

impossible à demarrer , tous les voyant du tdb s'allument correctement mais rien au niveau du demarreur ? meme pas un petit clac clac , vous avez une idée ?

merci

même le voyant du préchauffage ?

oui il s'allume bien

tu sais lancer un démarreur avec un tournevis ? avec ce test tu sauras si ça vient de lui ou pas

Oui je vais essayer comme ca , merci

Sur le 60 y a un relais intermediaire dans la joue d aile pres de la batterie. Il m a posé probleme une fois. Ponte les deux borne de celui ci tu sera fixé. Attention qu il soit bien un point mort!

Modifié 10 avril 20169 a par GoittetSebastien

Pas de relais intermédiaire sur le Y61

Bonjour je viens de demarrer avec un tournevis , la on entends bien le clac au demarreur mais il ne lance pas le moteur

je viens d'enlever le demarreur pour le brancher en direct , la tige crantée avance une fois sur 2 , mais elle ne tourne pas ! demareur hs

Les charbons ???

 

 

 

Salut,

 

La roue libre du lanceur, qui ne s'enclenche pas, peut étre ?

Si oui, pièce en vente 50/80€ suivant les sites

Ou le solénoïde grippé, démontage/nettoyage complet et ça repart...

Pièce en vente aussi, mais plus cher...

 

Yves

si le démarreur ne tourne pas avec le shunt au tournevis c'est que le moteur a un pb et généralement ce sont les charbons

Salut, du coup démarreur neuf ! maintenant il lance bien mais toujours impossible à démarrer ! ! !

Le voyant prechauffage s'allume, le gasoil arrive aux injecteurs, les 6 bougies sont ok ......

alors reste à vérifier le calage de la courroie de distribution !

Salut , la distribution est calée , mais il doit y avoir un probleme electrique , batterie chargée à 100 % je ne peux tirer sur le demarreur q'une seule fois pendant une dizaine de seconde apres il n'y a plus de peche du tout , le demarreur tourne au ralenti !!!

Je viens de le demarrer mais au booster , sinon impossible de demarrer , meme chaud il me faut le booster pour demarrer , la batterie est pourtant ok

Faut croire que non !

Merci Pierre tu penses que ca viens de la batterie , je resume :

 

Le troll ne demarre que avec le booster et du start pilot

si je coupe le moteur il redemarre normalement sans rien dans les 10 secondes ,

apres obligé de repasser par la case booster et start pilot ,

si je mets juste le booster sans start pilot ,le cable du demarreur et le cable de masse de la batterie se mettent à chauffer à forcer de tirer dessus

 

j'ai pourtant tésté 3 batteries differentes !! les 3 chargées à 100 %

une batterie chargée ça ne veut pas dire qu'elle a de la puissance ! Les électriciens auto ont un outil pour les tester ....

le troll demarre lorsque l'on branche en direct une bougie avec le + de la batterie .

la sonde de température du LDR qui serait défectueuse ?

je vais la contrôler, je pensais peut-être à une bougie en court-circuit, comment contrôler

 

La sonde est ok :

j'ai toujours le même problème , le troll ne démarre qu'en alimentant les bougies en direct avec la batterie, la batterie est neuve mais au bout de 3 essais de démarrage, elle est complétement déchargée, obligé de brancher le booster, peut-être une masse quelque part ? le boitier, le relais de préchauffage ?

teste un autre démarreur