Posté(e) : 30 mai 200619 a voila , grâce à vous tous j'ai entrepris de modifié mon troll , et donc de lui passer les lames dessus les ponts !!! mais voila, on ( je ne sais plus qui ) m'a dit qu'il fallait donner un angle de 10.5 degrés au pont arrière !!!! jusque là pas de souci, sauf que je ne me rappele plus si on avait parlé d'un long ou d'un court !!! parce que si 10.5° sur un court, c'est moins sur un long, et inversement !!! alors je voudrais juste une confirmation !!!! merci d'avance !!!
Posté(e) : 30 mai 200619 a Référent Mécanique Slt, le "Long" n'est pas trop concerné par les pb de trans en cas de surélévation car le tube est nettement plus long. Dans un premier temps laisse les sorties de pont et de boite transfert //, tes cardans préférent ! Par contre tes disques de frein
Posté(e) : 30 mai 200619 a j'attend de voir ce que ça va donner, mais t'es un grand malade (je t'envie d'avoir osé et les moyens pour le faire ), surtout sur des long comme les notres, ça devrait pas influer sur le débattement, mais il va avoir une gueule dingue. T'as pas peur d'être moins stable ?
Posté(e) : 30 mai 200619 a Auteur Slt,le "Long" n'est pas trop concerné par les pb de trans en cas de surélévation car le tube est nettement plus long. Dans un premier temps laisse les sorties de pont et de boite transfert //, tes cardans préférent ! Par contre tes disques de frein c'est ce que je me disais mais sur la longueur de l'arbre , il y a un soucis ??? il est telescopique mais bon , il y a des limites !!! et pourquoi les disques de freins ??? ????
Posté(e) : 30 mai 200619 a Auteur j'attend de voir ce que ça va donner, mais t'es un grand malade (je t'envie d'avoir osé et les moyens pour le faire ), surtout sur des long comme les notres, ça devrait pas influer sur le débattement, mais il va avoir une gueule dingue. T'as pas peur d'être moins stable ? moins stable sûrement mais bon , on ne peut pas tout avoir !!! deja que je n'ai plus de barre stab !!! quand au moyens : une disqueuse , un poste à souder , du U de 100mm, j'en profite pour changer les silent blocs de lames , et un peu de courage !!! c'est la modif la plus visible et la moins coûteuse !!! AH oui j'oubliais , quelque muscles aussi parceque c'est pas de la piece de deuche !!!!! et puis si tu veux le voir quand se sera fini , on et vraiment pas loin l'un de l'autre !!!! AVANT APRES
Posté(e) : 30 mai 200619 a Auteur AH OUI , je viens de comprendre pierre !!! ce n'est pas une photo de MON troll !!!! mais une que j'avais récupéré sur un post du site !!! mais bon les miens ne doivent pas etre mieux !!!!!! :2 (25): :2 (25): :2 (25): :2 (25): :2 (25): :2 (25):
Posté(e) : 30 mai 200619 a Auteur merci à toi pierre , et on attaque les travaux jeudi !!! je l'ai déjà amputer d'un pont et je n'aime pas le voir comme ça !!! et pour jeanma , on aura sûrement l'occas de se voir après modif !!!
Posté(e) : 1 juin 200619 a Auteur choses promisent , choses duent !!! voila ce que j'ai fait cet aprem's !!! voila ce que j'avais déjà fait lundi !!! aller ,on s'equipe et on y va !!! d'abord , faire sauter cette petite tole de me*de !!! ensuite nettoyer !!! et on recommence pour l'autre coté !!! prendre du U de 80mm et en extraire une jolie petite piece comme celle-ci !!! et la poncer délicatement !!! jusqu'a obtention de ça !!! et la metre en place !!! c'est beau non??? ah si ça pouvait rester comma ça !!! MAIS NON !!!! il FAUT PEINDRE !!! et biensur , on recommence tout le cirque de l'autre coté !!! mise en place des lames , un peu enjolivées et munies de nouveaux silent blocs !! mise en place de lensemble !! ET VOILA !!!! ouai , je sais j'ai pas fais l'avant !!!! mais je contre attaque demain !!! avouez que ça a de la gueule non ??? AH j'oubliais , si un GENTIL modo voulais metre mon post dans les modif ça serais sympa , parceque j'ai changer le titre et qu'il n'a plus rien à faire ici !!! merci !!!
Posté(e) : 1 juin 200619 a p*tain je vois rien fait tes tofs plus p'tiots cela ne rentre pas dans l'ordi je n'ai vu qu'un de tes yeux
Posté(e) : 1 juin 200619 a Attention à pas te réjoir trop vite, faut aussi modifier la timonerie de direction. J'espère aussi que tu as pensé à modifier l'angle de ton nez de pont, parceque sinon, tes arbres de transmission vont pas te dire merci
Posté(e) : 1 juin 200619 a bon ca y est c'est reduit super simple en faite bon il va falloir que je motive bmw06 junior pour que l'on lui fasse
Posté(e) : 1 juin 200619 a Auteur Attention à pas te réjouir trop vite, faut aussi modifier la timonerie de direction.J'espère aussi que tu as pensé à modifier l'angle de ton nez de pont, parceque sinon, tes arbres de transmission vont pas te dire merci au debut du post j'en parle mais pierre me disais que se n'etait pas indispenssable sur un long , mais j'ai mis un ptit angle quand même !!!
Posté(e) : 1 juin 200619 a Auteur bon ca y est c'est reduit super simple en faite bon il va falloir que je motive bmw06 junior pour que l'on lui fasse C'EST DU LEGO !!! mais il faut quand même une disqueuse et un poste à souder !!!
Posté(e) : 1 juin 200619 a Auteur ah oui j'oubliais , il faut inversser les plaques ou toles ou coupelles ,,, enfin les trucmuchs entourées sur la photo !!! la gauche à droite et inverssement !! et TRES important !!! apres il faut féter ça !!!
Posté(e) : 1 juin 200619 a Il n'avait pas connu une cure de reno depuis sa création, maintenant ton pont va flaché par rapport a ton tas de rouille
Posté(e) : 1 juin 200619 a Auteur Il n'avait pas connu une cure de reno depuis sa création, maintenant ton pont va flaché par rapport a ton tas de rouille c'est bien pour ça que je change la caisse !!!
Posté(e) : 1 juin 200619 a Auteur Attention à pas te réjoir trop vite, faut aussi modifier la timonerie de direction.J'espère aussi que tu as pensé à modifier l'angle de ton nez de pont, parceque sinon, tes arbres de transmission vont pas te dire merci TIENS regarde l'alignement !!!
Posté(e) : 1 juin 200619 a Ok mais comment tu la calcule car un pont cela doit peser ? car si bmw06 se sent il faut pas faillir meme si j'irais chez lui avec du carburant d'homme
Posté(e) : 1 juin 200619 a Auteur Ok mais comment tu la calcule car un pont cela doit peser ?car si bmw06 se sent il faut pas faillir meme si j'irais chez lui avec du carburant d'homme calculer quoi ???
Posté(e) : 1 juin 200619 a Auteur ah oui il y a aussi un probleme de longueur de tuyau de frein : il devient trop court , alors pour l'insant , j'ai fais comme ça !! voili voilou !!!! la suite demain !!!
Posté(e) : 1 juin 200619 a Auteur l'angle du nez dans un post on m'avait indiqué 10.5° mais je pense que c'était pour un court , alors moi j'ai fait au pif !!!! j'ai mis env 10%de pente !!(plus facile à metre en oeuvre)
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