Posté(e) : 4 juin 20178 a slt hier je suis allé sur une sortie 4x4 en hte marne a cohons... trial et demonstration d'unimog.... a plusieurs reprise j'ai remarqué que certain 4x4 avait les jumelles avant coté "sous sièges" et fixe coté parchoc:2 (24): l'avantage quand je les regardait rouler c'est que l'on peu descendre des murs sans que les jumelles ne raccroches du coup... qui a deja fait se genre de modif sur un troll??
Posté(e) : 4 juin 20178 a Déjà vu, effectivement l'angle d'attaque en est amélioré, plus de risque de les retourner sur obstacle .. et de mémoire le mouvement est plus "mécanique" que dans le sens de marche normale
Posté(e) : 5 juin 20178 a Auteur oui mais après recherche ça ne fait pas l'unanimité .... quand tu as des jumelles de 15 cm imagine la garde au sol à ce niveau c'est vite fait d’être posé !!!
Posté(e) : 8 juin 20178 a Après c'est sur que si tu montes des 15 cm c'est des reverse shake de mémoire qu'ils appellent aux US
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