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Voici la couleur de mon gasoil vintage.... Le téléphone a un peu foncé la couleur !!  😁

 

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Modifié par Joebar

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si il n'y a pas de dépôts c'est bon et tant mieux car c'est une galère quand ton réservoir est pollué

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il y a 14 minutes, TECHE a dit :

si il n'y a pas de dépôts c'est bon et tant mieux car c'est une galère quand ton réservoir est pollué

J'en doute pas que ce doit être la galère 😉

D'ailleurs mon réservoir je pense dev8le changer un jour !!! Ben quand elle roulé encore et je fesait le plein plein j'avais une fuite quelque part au réservoir !! 

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J'ai pas encore été voir 😄

  • 5 semaines plus tard...
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Le 13/08/2017 à 14:46, Joebar a dit :

 

 

Modifié par Joebar

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Le 13/08/2017 à 14:46, Joebar a dit :

Hello tout le monde ....

je sais cela fait bien longtemps !! :2 (20)::flicfrappe:

Mon gros est malade depuis plusieurs années !! Ben le fameux transistor (certainement), arrêté subitement en roulant ..... Veut plus démarrer, mais veut démarrer au star pilot .... Donc la panne classique de la pompe !

j'ai une autre voiture, d'où je ne me suis pas penché dessus, mais il me manque quand même mon gros, d'où j'ai décidé de démonter la fameuse platine électronique pour remplacer ce transistor !

Et en voulant couper les câbles, j'ai remarqué qu'il y a 2 câbles où la gaine s'effrite donc de ce fait ils sont en court-circuit :2 (10):

j'ai quand même coupé ces fameux câbles pour voir de quel côté ils sont en court-circuit et bien entendu ceux qui sont en court-circuit c'est les câbles qui vont dans la pompe (bas) !!

Ci joint photos pour mieux visualiser !

donc est-ce qu'on peut faire un truc pour les isoler, ou autre choses ?

Merci d'avance

@plus

 

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Le 03/10/2019 à 19:19, Joebar a dit :

Voici la couleur de mon gasoil vintage.... Le téléphone a un peu foncé la couleur !!  😁

 

 

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