Salut,

 

Ma courroie de clim m'a laché sur la route, et j'aimerais la remplacer moi même pour deux raisons :

 

1/ apprendre (encore )

2/ SAV Nini local : 0/20.

 

Je suis passé par la fonction "chercher" et je n'ai rien trouvé, c'est pourquoi je me permets de poser cette question : comment c'est-il qu'on fait donc pour placer une courroie neuve ?

 

Parce que 45° sur la route pendant 5h, c'est pas super cool.

 

Merci !

je prends note en même temps que toi !

Salut Alex

 

Merci pour ton soutien, et pas des moindres !

 

Vous voyez, les mécanos, on peut avoir son propre rang rien qu'à soi et bloquer devant une courroie de clim !

 

Climatoperplexes de tous bords, joignez vous à la cause, grossissez les rangs !

ben hormis acheter une couroie neuve de même dimension ...

 

tu desserres le tendeur tu mets la nouvelle courroie et tu retends.

 

si d'autres courroie gêne pour passer la dite courroie ben faut l'enlever avant aussi en pratiquant de la même façon (detendre la courroie par la vis de tension et sortir la courroie)

Pas mieux

 

Mais tu sais, sur les Barouds on est déjà sûr qu'elle casse pas

 

Et pis, tout à fait entre nous, à quoi ça sert la clim?

Slt,

le 4,2 est pas très connu par ici .....

D'après ce que j'ai c'est la rotation du compresseur qui fait la tension, mais pas certain.

 

Une petite doc avec les courroies du 2,8 l et l'écorché du 4,2

 

 

 

Doc cliquable et volatile

Oula faut changer le moteur, c'est tout mort

Bon aller j'ai bon coeur je te passe le mien et te debarasse du tien

Merci à tous

 

Pierre, je me permets de subtiliser ton schéma avant qu'il ne se volatilise

 

Jeff, si tu m'entends ... tu veux pas donner un rang à The bargeots ?

 

Un truc sympa, genre "idéfix", ou encore "katlitdeuvore" ?

Merci à tous

 

Pierre, je me permets de subtiliser ton schéma avant qu'il ne se volatilise

 

Jeff, si tu m'entends ... tu veux pas donner un rang à The bargeots ?

 

Un truc sympa, genre "idéfix", ou encore "katlitdeuvore" ?

 

Pourquoi tu dis ça, j'ai rien dit de spécial

Merci à tous

 

Pierre, je me permets de subtiliser ton schéma avant qu'il ne se volatilise :

Re,

j'en ai d'autres .... et le volatile c'est justement pour vous avertir de les mettre au chaud.

je fais resurgir ce " vieux " post pour poser une petite question. j'ai casser le support de la poulie intermédiaire est il possible de changer pa courroie par une courroie plus courte sans passer par cette poulie ou bien faut-il impérativement que je change le support et la poulie ?

en parlant de ca, quelqu'un sait quelle courroie il faut ?

 

par avance merci.