Bonjour à tous, 

j'ai un grognement assez important sur mon Y61 quand j'appuie sur ma pédale d'embrayage (en roulant) ou quand je roule et que je relâche l'accélérateur. Dès que je ne suis plus en prise ou en accélération cela grogne sévèrement. Je pense à l'embrayage mais je n'en suis pas certain.

Pouvez-vous me renseigner sur ce problème, quelqu'un a déjà eu ce genre de problème ?

Pour info je viens de changer mes 4 amortisseurs et 4 ressorts (j'ai un peu galéré pour les ressorts, et j'espère que je n'ai rien endommagé)

Par avance merci 

 

 

Franck

bruit en appuyant sur la pédale = bruit de la butée

qu'est-ce que tu appelles ne plus être en prise ?

quand je roule et que je relâche l'accélérateur. Tant que j'accélère ce ne le fait pas. 

 

ton arbre de transmission est bien graissé ? les cardans n'ont pas de jeu ?

il est d'origine ou surélevé ?

Bonsoir, merci de prendre de ton temps pour me répondre.

Il est d'origine, je viens juste de changer mes amortisseurs et ressorts ( achetés chez euro 4x4 parts, j'ai commandé ceux d'origine, ils sont oranges à la place de noir mais la couleur importe peu)

J'ai graissé les arbres il n'y a pas longtemps donc normalement oui et pour les cardans, je t'avoue que je ne sais pas comment vérifier si ils ont du jeu !

je suspecte un embrayage à changer mais je ne veux pas le faire pour rien !!! vu le tarif 

 

Il faut aller dessous et tourner l'arbre de transmission pour voir si il y a du jeu

Le coulisseau de l'arbre est graissé aussi ?

 

Bonjour Pierre, merci pour tous ces précieux conseils. Pour le coulisseau je dois vérifier mais je pense que oui. Pour le jeu dans l'arbre de transmission si j'ai le temps je jette un coup d’œil ce soir pour ne pas laisser traîner le fil trop longtemps. Mais mon boulot me laisse peu de temps (comme pour beaucoup d'entre nous)

Dans le doute je vais remettre un coup de pompe à graisse partout pour être certain de ne pas en avoir oublié un !

Bonsoir Pierre,

l'arbre arrière n'a aucun jeu et le coulisseau manquait un peu de graisse (deux trois coup de pompe à graisse et c'est règlé). celui de l'avant est bien graissé et tourne d'1/4 de tour environ mais pour moi c'est normal.

Dès que je peux je roule un peu pour voir si le bruit est toujours présent mais je ne me fais pas d'illusion

 

Bonsoir à tous,

le graissage du coulisseau arrière à l'air d'avoir résolu le problème  

Je n'ai pas roulé bien longtemps donc je verrai à la longue, mais encore merci à Pierre.

Bonne soirée à tous.

Classique ce pb ...