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MOROCCO DESERT CHALLENGE 2019


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MOROCCO DESERT CHALLENGE 2019

 

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Le Morocco Desert Challenge du 11 au 20 avril 2019. 11ème édition.

Ce rallye raid est devenu une institution. La liste des engagés 2019 est complète depuis longtemps ! Cette épreuve arrive juste derrière le Dakar en terme de nombre de pilotes.

Pourquoi une telle réussite ?
Un grand sérieux de la part d'une organisation expérimentée. Son boss Gert Duson et son directeur sportif, Jean Claude Kaket y sont pour beaucoup. Hors championnat officiel ce rallye ce veut très convivial et festif, mais les concurrents  n'en n'oublient pas le sérieux de la compétition et les luttes sont somptueuses, entre amis. Sa force est de réunir des passionnés de tout pays.

 

Le mot de Gert Duson

Oui, on l'a fait ! En 8 jours nous avons terminé la validation des 8 rod-book du Morocco Desert Challenge 2019. Un grand respect au directeur sportif Jean-Claude Kaket qui a fait un travail exceptionel, non seulement en rédigeant les nouveaux road-book, mais aussi en trouvant complètement de nouvelles pistes (sans pierres). 
Un énorme " merci " à mon équipe de 15 personnes qui m'ont rejoint, pour aussi vérifier les pistes " Raid " et créer les plans des bivouacs, etc.

gert duson,jean claude kaket,jean marie lurquin,www.rallyeraidpassion.com

 

Le parcours en 8 étapes, 0km de liaison !

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Validation des road-book par Jean Marie Lurquin et Charly Gotlib

 

Teaser officiel 2019

 

 

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Après son Dakar, Jean Pascal Besson va participer au Morocco Desert Challenge avec une Peugeot DKR 3008 du team Easy Rally. Il sera copiloté par l'expérimenté Sébastien Delaunay. Ce qui en fait un des favoris de l'épreuve.

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Chef d'entreprise amoureux de rallye-raid, Jean-Pascal Besson, qui a acheté trois des quatre 3008 DKR Maxi de 2018, roule dans celle du nonuple champion du monde WRC.

Après le retrait du team officiel PEUGEOT des rallyes raids, sur les quatre Peugeot 3008 DKR construites pour gagner le Dakar 2018, trois ont quitté leur base parisienne pour rejoindre la structure d’Easy Rallye-Raid basée dans l’Ain à Tossiat. Celui de Carlos Sainz vainqueur du Dakar 2018, conservé par l’usine, est au musée de l’aventure Peugeot.

Jean Pascal Besson pilotera l�ex 3008 de Sébastien Loeb lors du Dakar 2019.  Photo Gilles GAILLARD

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L'équipe de rooy iveco participera au Morocco Desert Challenge (12-20 avril 2019). Le conducteur du nouveau iveco powerstar avec une suspension de roue indépendante sera ton van Genugten. Gerard de Rooy entre dans la catégorie Raid, avec un 4 X4 ordinaire

Il a fallu un certain temps pour l'équipe de rooy pour confirmer leur inscription. " nous attendions un certain nombre de pièces," dit GERARD DE ROOY. " Le Maroc desert challenge, un rallye avec près de 40 camions de course au départ, est très approprié pour nous de tester le nouveau powerstar avec suspension indépendante. Les Pièces dont nous avons besoin sont ici maintenant et nous travaillons dur pour que le camion soit prêt à temps."

Ton Van Genugten va le conduire. "pour moi, c' est un nouveau camion", dit van Genugten. " Gerard L'a conduit dans le rallye de la soie, le fum van ginkel l'a conduit dans la Africa Eco race et maintenant c'est à mon tour. J'ai entendu tellement de bonnes choses sur le défi du désert du Maroc que je n'ai pas pu résister. Peter Willemsen, mon navigateur dans le rallye de Dakar, n'a pas pu se joindre, mais mon précédent copilote, Anton Van Limpt, qui a fait le mdc avant était plus qu'heureux de venir. C'est une combinaison de confiance, dont je suis très contente."

Gerard de rooy lui-même va au Maroc en tant que team manager et puisqu'il doit passer de a à b tous les jours de toute façon, il se met dans un 4 x4 avec un couple d'amis pour prendre part à la catégorie Raid, hors compétition et purement Pour le plaisir mais néanmoins catégorie dans laquelle aussi plus de 30 voitures participent. " il est important que différentes personnes testent le nouveau camion, qu'il fasse un peu de kilométrage et que nous puissions développer davantage le camion."

Le Directeur du MDC, Gert JF Duson, est bien sûr satisfait de la participation de l'équipe de rooy. " cela montre une fois de plus que le défi du désert du Maroc, avec 300 véhicules au départ (assistance non incluse), est devenu un événement top, dans lequel le rallye et la compétition sérieux vont de pair avec la convivialité et l'esprit d'équipe."
 

L�image contient peut-être : ciel et plein air

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Participation validé pour le gagnant du prix " Rookie of the year " du Dakar 2018 " Hennie de klerk, son équipe @ TreasuryONE Motorsport et sa Volkswagen Amarok, qui vient tout droit de l'Afrique du sud

 

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Le Morocco Desert Challenge 2019 accueille Maurik Van Den Heuvel et son équipe DAKAR SPEED. Ils seront au début du plus grand rallye du camion du désert au monde avec leur impressionnant scania Torpedo. 

 

 

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  • 2 semaines plus tard...

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Vidéo de la journée de pré-vérifications administratives (afin d'éviter une 3ème journée à Agadir  au Maroc)  et techniques au pays-bas : 105 camions et voitures ont été vérifié !!!

 

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  • 2 semaines plus tard...

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Venant des Émirats Arabes Unis, l'équipe Sabertooth Motoring Adventure avec le pilote Thomas Edward Bell et le navigateur Patrick McMurren. Ils vont piloter une nissan navara de Red-Lined Motoring Adventure.

 

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Le MDC bat tout les records !!

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Avec plus de 50% de participants de plus que l'an dernier sur la ligne de départ, avec le double de participants en SSV, le Morocco Desert Challenge 2019 bat tous les records. Samedi 13 avril, près de 300 véhicules de rallye-raid, 210 camions et voitures d'assistance ainsi que 1.300 personnes prendront le départ de la 11ème édition qui sera donné à Agadir, ce qui en fera le deuxième plus grand événement de rallye-raid dans le monde.

Dans la catégorie camions, le Morocco Desert Challenge se démarque étant le numéro 1 de la discipline avec 35 camions engagés en course. "C'est avec fierté que nous pouvons dire qu'il y a beaucoup d'équipes de haut niveau au départ", déclare Gert Duson, le Directeur belge du Morocco Desert Challenge. "Les MAZ, les IVECO de l'équipe De Rooy et Gregoor, les MAN de EVM, les RENAULT de Mammoet et Riwald, les SCANIA de Dakar-Speed et Miklos Kovaks vont rivaliser. Cela laisse présager une bataille fantastique de très haut niveau. Tous, sont de purs camions de course et non des camions d'assistance rapide.

Les autres catégories ne sont pas en reste, avec environ 80 voitures, plus de 70 motos et quads, plus de 60 SSV et 30 voitures en raid. Dans ces classes également, on détecte sur la ligne de départ de nombreux grands noms internationalement connus, parmi lesquels Joan Pedrero à motos; Erik van Loon, Paulo Ferreira, Hennie De Klerk, Thomas Bell et Fernando Alvarez en autos. "Malgré le fait que l’on trouve de plus en plus de pilotes de haut niveau sur le MDC, l'esprit traditionnel et amical demeure", nous précise Gert Duson. "Le Morocco Desert Challenge se veut et reste un rallye d'amateurs. Cela se reflète, par exemple, dans le grand nombre d'inscriptions en SSV. Dans cette catégorie, facile d'accès et très amusante, le nombre de participants a plus que doublé, passant de 28 participants l'an dernier à 62 cette année."

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Le programme présenté aux participants comprend huit étapes stimulantes. L'aventure commencera à Agadir, où se tiendront les vérifications administratives et techniques les 11 et 12 avril. Sur cette 11ème édition, la navigation occupera un rôle encore plus important que par le passé. "La vitesse seule ne suffira pas" indique Gert Duson. "La navigation exigera beaucoup de la part des navigateurs ce qui réduira drastiquement la vitesse".

Le coup d'envoi officiel de la compétition sera donné le samedi 13 avril de la traditionnelle Plage Blanche sur la Côte Atlantique. L'itinéraire tracé par le Directeur Sportif Jean-Claude Kaket conduira les participants dans le Sahara Marocain à l'extrême sud du pays en passant par différentes zones de dunes jusqu’au nord et jusqu'à l'arrivée le 20 avril à Saïdia sur la Mer Méditerranée. "C'est littéralement un côte à côte avec plus de 2500 kilomètres de course sans un seul km de liaison avec la traversée de toutes les variations de paysages que le Maroc offre. C’est un parcours totalement nouveau sur lequel nous séduirons à la fois les nouveaux participants et ceux qui nous sont fidèles depuis des années. Les pilotes de haut niveau et ceux pour qui le Morocco Desert Challenge est une partie de plaisir, de vacances en quelque sorte, car encore une fois, le MDC est et reste un rallye d'amateurs où la convivialité est aussi importante que la course par elle-même."

Source : MFE-Live.com

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LES VIDEOS :

VIDÉOS INFO LES VERIFS ( vidéos de l'explication des vérifs coté organisation) :

 

 

VIDÉOS TECHNIQUE : LES SECRETS DES BUGGYS OPTIMUS :

 

VIDÉOS DÉCOUVERTE : LE PARCOURS ET LES VERIFS ADMINISTRATIVES ET TECHNIQUES :

 

 

VIDÉOS BONUS : THE ART OF RALLYE by XREPO :

 

 

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LE CLASSEMENT ETAPE 1 :

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Étape 1 | Samedi 13 avril

Plage Blanche - Abetteh (prologue)
Distance spéciale 1 = 218 km

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Le véritable départ du rallye se situe à la légendaire Plage Blanche, à 250 km au sud d’Agadir. Nous entamerons avec une respiration époustouflante de 25 km à marée basse sur une plage de sable blanc et vierge le long de la côte atlantique. À partir de là, l'itinéraire changera. Le magicien Jean-Claude Kaket nous conduira sur de nouvelles pistes sablonneuses au sud. La première journée sera le parfait mélange d'initiation de la plage, de quelques dunes, de WRC-specials, de pistes de gravier et de sable. Un magnifique prologue de 200 km pour tester les machines et déterminer les positions de départ pour le lendemain.

 

LA VIDÉO ETAPE 1 :

 

 

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