J'ai trouvé mon futur Patrol , me reste à le faire importer

http://goo-net-exchange.com/usedcars/NISSAN/SAFARI/700116616430190324001/index.html

Il est bien moins cher qu'à Dubaï ou au Qatar, on peut faire une commande groupée ?

il y a 39 minutes, Ghislain36 a dit :

Il est bien moins cher qu'à Dubaï ou au Qatar, on peut faire une commande groupée ?

Et surtout à mon avis il y a moins de risques de problèmes moteurs vu comment certains sont traités aux Emirats.

En passant par des boites pro en import du Japon il faut compter entre 3000 et 5000 euros de plus que le prix au Japon pour l'homologuer, mais ça peux valoir le coup! 

C’est sûr mais le tableau de bord a vraiment mauvaise mine

Magnifique ! Un 4.8L avec 84.000 kms à 12.500€, ça vaut le coup de lui mettre un Dashmat. 

he ho, la conduite est à droite, non ??

Il y a 5 heures, npatrol80 a dit :

Et surtout à mon avis il y a moins de risques de problèmes moteurs vu comment certains sont traités aux Emirats.

Aux emirats ils préfèrent l'essence et plutôt V8 peu de diesel.

il y a 8 minutes, phdv61 a dit :

he ho, la conduite est à droite, non ??

Bien vu inrevendable sauf en Angleterre...

il y a 11 minutes, phdv61 a dit :

he ho, la conduite est à droite, non ??

Et alors , pas important!! Les anglais conduisent bien à droite pourquoi pas nous du moment qu'on est du bon côté sur la route surtout si c'est pour ne pas rouler tout le temps avec.

il y a 2 minutes, fafa06 a dit :

Bien vu inrevendable sauf en Angleterre...

Tu serais étonné du nombre de voiture qui sont à vendre en France avec la conduite à droite, d'ailleurs le Patrol que j'ai failli acheter était de ceux la et je le regrette car il était "Full Option" mais comme un andouille j'ai hésité.

C'est pas marrant de conduire du mauvais coté, et la visibilité est moins bonne. Et pour avoir conduit à gauche pendant 4 ans, le risque de se tromper quand on sort d'un parking est GRAND !

Il y a 16 heures, fafa06 a dit :

Aux emirats ils préfèrent l'essence et plutôt V8 peu de diesel.

Et pourtant le Moyen-Orient préfère le L6 4.8 du y61 au V8 5,6 du y62 qui a été spécialement développé pour eux. La demande pour le y61 était si importante que Nissan a décidé de relancer la production du y61 4.8L et il en sort encore aujourd'hui.

 

Il y a 15 heures, phdv61 a dit :

C'est pas marrant de conduire du mauvais coté, et la visibilité est moins bonne. Et pour avoir conduit à gauche pendant 4 ans, le risque de se tromper quand on sort d'un parking est GRAND !

Un de notre groupe a un 4x4 avec conduite à droite et ça ne le dérange pas pour rouler tous les jours avec. C'est juste délicat pour doubler mais pour le TT, ça ne change pas grand chose.

 

Comme @npatrol80, si il y a moyen de faire un très bonne affaire parce que le volant est à droite, je prends aussi.

@laurent44 moi je prendrais bien aussi celui-là : un 3,3 full option avec clim et treuil mécanique

http://www.goo-net-exchange.com/usedcars/NISSAN/SAFARI/700101006930181229001/index.html

Il est beau, par contre ils transpirent acide au Japon, vu la tête du tableau de bord et du volant pour ce kilométrage là x)

Il ne faut pas lire kilométrage en km mais en miles.

Bien jouer, ils sont en miles c'est vrai 

La conduite à droite c'est un détail, pour avoir eu plusieurs voiture comme ça, ça ne m'as jamais posé le moindre soucis, idem pour ma femme d'ailleurs! 

belle machine

de plus un 4.8L vue son état il n'y a pas a hésiter

 



Le 31/05/2019 à 11:25, Ghislain36 a dit :

@laurent44 moi je prendrais bien aussi celui-là : un 3,3 full option avec clim et treuil mécanique

http://www.goo-net-exchange.com/usedcars/NISSAN/SAFARI/700101006930181229001/index.html

magnifique ce 3.3 , avec treuil et clim !!!!

on le dirai sorti d'usine