https://www.leboncoin.fr/voitures/1668544953.htm/

Et oui !!!! Nous allons changer de véhicule !!! Le patrol est en vente . Les membres du forum le connaisse ! Et la chaine you tube le montre sous tous les angles avec toute les modif et préparations faites !!!

Je vends mon Nissan Patrol GR 3.0 l . Acheté en aout 2016, il a depuis profité d’une remise à niveau complète avec remplacement de nombreuse pièces et ajout d’accessoires. Il est équipé pour le raid familial avec de nombreux rangements et amélioration technique.

Le véhicule a 295000 km , le moteur 190 000 km .

Contrôle complet moteur : Contrôle et réglage turbo /nétoyage vanne EGR/remplacement bougies de préchauffage  par spécialiste à 175000 km

Vidange et remplacement des huiles BV BT et PONTS

Equipement neuf ou moins de 20 000 km

4 RESSORTS KING SPRING +5cm Médium

4 Amortisseur KONI RAID

Amortisseur de direction OME

5 roues complète 285/75R16 BF Goodrich KO2 sur jantes tôles déport -25 ( pneus AR 3600 km)

TOUS les silentblocs et biellettes de transmission et suspension changés.

Montage de silentblocs excentriques sur tirants (optimisation de la tenue de route suite à la rehausse de +5)

Echappement ‘’simplifié’’.

Snorkel, filtre complet

Alternateur 5000km

Injecteurs 20 000 km

Travaux faits dernièrement (- de 3600 km )

Embrayage complet volant mono-masse , mécanisme , butée, joint spit (fiabilisation)

Démarreur

Roulement de clim

Courroies-accessoires

Tendeur de courroie accessoires

Barre de direction réglable et renforcée

Etriers de freins avant

Roulement de roue AV

Roulement et joints de pivot

Disques Brembo et Plaquettes ( neuves)sur les 4 roues

Kit freinage durites aviation

Batterie Varta ( x2 )

Vérins de capot

Bloc feux arrières neufs

En stock neuf: un maitre-cylindre de frein.

Bien sur, tout l’entretien, filtre, huiles moteur, …est fait .

Equipement Balade de Raid

Echelle de toit pour accès galerie ou tente de toit

Plaque de protection N4 à l’avant alu 8 mm

Reserve d’eau Front Runner 50 litres intégrée avec pompe électrique et douchette nautique.

Rangement tiroir sur l’arrière + emplacement frigo + rangement sur place arrière gauche ( le véhicule reste utilisable a 3 ou 4 personnes suivant le montage choisi). J’ai en stock les sièges du coffre arrière.

Tablette sur porte arrière coffre.

Batterie accessoire Varta avec montage du régulateur de charge ‘’Cyrix’’ + fusibles, coupe batterie,  voltmètre intérieur.

Eclairage supplémentaires intérieur+ nombreuse prise 12v et USB.

Convertisseur 220 volt intégré.

Barre de 2 phares LED .Montage avec prise rapide et commande tableau de bord.

 

( Option : galerie acier type ARB avec deux coffres étanches+ 4 phares LED , voir autre annonce)

 

La carrosserie n’est pas parfaite et a quelques rayures et chocs mais aucune rouille et casse.

Le châssis est sains et pas de traces de rouille.

Le contrôle technique est OK jusqu’en mai 2020 et sera refait pour la vente.

Le véhicule roule parfaitement et vient de rentrer de rando dans les Alpes et la Corse (pas de raid Afrique à ce jour, mais il est prêt pour ce type de raid).

 

Le prix est de 10 000 euros et est justifié par les équipements et les nombreuses pièces neuves ou très récentes.

Beau comme il est il partira. Tu t’orientes vers quoi ?

je suis en recherche à voir fin sept si il est encore en vente, là je pars en vacance en Corse  

 

Qu'est ce que tu nous fait Chris ???

Tu vas reprendre un 3.3 ???

Faut qu'on s'appel...

Les anciens disparaissent.....d’autres arrivent : ça s’appel Le renouvellement des générations.

Il me plairait bien ton Trol @CHRISLVG ,surtout avec tout ce que tu fais dessus,mais je n'ai pas le budget pour le moment...

Il y a 22 heures, laurent44 a dit :

Il me plairait bien ton Trol @CHRISLVG ,surtout avec tout ce que tu fais dessus,mais je n'ai pas le budget pour le moment...

C'est toi qui vois … et tu le connais bien !!!

il y a 29 minutes, CHRISLVG a dit :

C'est toi qui vois … et tu le connais bien !!!

Bah oui !!!

C'est bien pour ça que je dis ça...
Tu peux peut-être me faire un 100x sans frais...

Bonsoir les amis , je vous présente ma nouvelle copine !!! Elle arrive de Corse mais a fort accent Américain !! C'est une jeep rubicon , 2.8 diesel , boite auto , de 2015 : Voila , c'est la base de la prochaine prépa !!  

Oui , le patrol Gr est vendu , et bien vendu !!    Snif quand même car on a énormément de bon souvenirs avec lui . Heureusement on a les films de Thibault …

Les premières pièces pour la Jeep sont en commande: kite réhausse , barre panhard , jantes , pneus  2 pare chocs acier et treuil !!! 

MAIS !!!   PATROL 1 JOUR , Patrol toujours !!!

Et il est tout a fait possible que la jeep serve en juin 2020 pour tracter un plateau …….

il y a 30 minutes, CHRISLVG a dit :

MAIS !!!   PATROL 1 JOUR , Patrol toujours !!!

Et il est tout a fait possible que la jeep serve en juin 2020 pour tracter un plateau … 

 

Très joli jouet,mais j'aime bien ces derniers mots...

Les rubicon sont vraiment bien pour le TT et c’est un vrai plus de retirer la capote en été.
Tu as pris un 4x4 en BVA ? Je croyais que tu préférerais la BVM.

Un collègue en a un et il se tâte à rajouter une pedal box et une réprogrammation (ou boitier, je ne sais plus trop) pour passer en 250 ch.

Par contre, normalement tu ne peux pas tracter plus de 2,5t avec les Wrangler diesel, ce qui est vraiment dommage.

 

Modifié 22 septembre 20196 a par Ghislain36

Il y a 10 heures, Ghislain36 a dit :

Les rubicon sont vraiment bien pour le TT et c’est un vrai plus de retirer la capote en été.
Tu as pris un 4x4 en BVA ? Je croyais que tu préférerais la BVM.

Un collègue en a un et il se tâte à rajouter une pedal box et une réprogrammation (ou boitier, je ne sais plus trop) pour passer en 250 ch.

Par contre, normalement tu ne peux pas tracter plus de 2,5t avec les Wrangler diesel, ce qui est vraiment dommage.

 

Et oui , j'ai pris une boite auto car vous m'avez un peu convaincu , et surtout , une JEEP se conçoit bien en boite auto . De plus la jeep sera plus un véhicule de loisir , de rando et raid familial plus que de trial et la boite auto devrait être bien adapté pour ce genre de chose .

En plus , je ne suis pas trop inquiet sur sa qualité , c'est un modèle ancien et éprouvé .

Pour la pédale box, moi aussi j'y pense , et je vais attendre de voir ce que ca donne sans  .

Avec 200 cv , la jeep est déjà pas mal vive . Je verrai aussi après pour un une reprog , quand je l'aurai équipé et qu'elle aura 200 kg de plus sur la balance et que j'aurai passé la date de la garantie ( juin 2020 )  ( l'ancien proprio avait signé une extension de garantie sur 5 ans .

 

Un des derniers vrais 4x4 commercialisé et où tu trouves aujourd'hui un gros catalogue d'équipements 

Ou , c'est après une longue réflexion et un séjour de 2 belles journée au salon de Valloire que l'on s'est décidé pour la jeep ; J'ai écouté et rencontré des gens passionnées et super content de rouler en jeep ; On m'a mis en garde des défauts ,( tous faciles a corriger ) . Et puis voilà , ça s'est fait !

Avec nous beau patrols et quelques toy  , la jeep fait parti des grands classiques qui on une histoire .

Le DEF m'a tenté un moment mais la position de conduite est pourrie , et la tenue de route franchement bizarre .

Avec la jeep , j'ai trouvé un véhicule stable , j'ai déjà 2000  km de route et autoroute à son volant , et encore j'ai pas encore mis le kit et les roues …  

Je pense que je vais m'éclater !!

Pour ce qui est des pièces dispo , c'est une tuerie pour la carte bleue ! ! !

il y en a de partout !!!