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patrol 260 en collection


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salut a tous

mon patrol est passé en collection et du coup je suis tranquille avec les restrictions de circulation et autres.

il marche du tonerre c'est vraiment de la bonne mecanique.

un petit changement des croisillons c est ma premiere fois , et j 'attaque les machoires arrieres apres les machoires dr frein a main suite a surchauffe car mon fistion a roule avec le frein a main, resultat, decollage des garnitures.

 

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  • Modérateur
Il y a 9 heures, ouargla a dit :

Bonsoir,

c’est pas ce que j’ai lu récemment. Les conditions semblent avoir changées. Je vais essayer de retrouver’

Salut Olivier, quel genre de lecture ?

En la matière je m'en réfère aux textes de lois,

et pour l'instant c'est toujours (entre autres conditions) un dossier FFVE ou une attestation constructeur qu'il faut présenter pour pouvoir obtenir une carte grise portant la mention véhicule de collection.

:2 (12): https://www.demarches.interieur.gouv.fr/particuliers/comment-obtenir-carte-grise-vehicule-collection

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il y a 9 minutes, Corrivolpi a dit :

Salut Olivier, quel genre de lecture ?

En la matière je m'en réfère aux textes de lois,

et pour l'instant c'est toujours (entre autres conditions) un dossier FFVE ou une attestation constructeur qu'il faut présenter pour pouvoir obtenir une carte grise portant la mention véhicule de collection.

:2 (12): https://www.demarches.interieur.gouv.fr/particuliers/comment-obtenir-carte-grise-vehicule-collection

Merci pour l'info Hervé :agah:

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  • Modérateur
Il y a 12 heures, gunbartoli a dit :

salut,

A priori c'est plus simple qu'avant sans passer par la FFVA

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1925

Salut, ton lien dit exactement la même chose que le mien, qui a-t'il de plus simple ?

Extrait:

Vous devez vous munir d'une copie numérique (photo ou scan) des documents suivants :

  • Ancienne carte grise, ou si vous ne l'avez pas, une pièce prouvant l'origine de propriété du véhicule
  • Attestation établie soit par le constructeur ou son représentant en France, soit par la Fédération française des véhicules d'époque - FFVE (un modèle est disponible en ligne)
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  • Modérateur
il y a 16 minutes, ouargla a dit :

Bonjour à tous , 

j’ai du revé. Je trouve plus .

desolé

Salut Olivier,

beaucoup rêvent et pensent qu'il suffit que le véhicule ait 30 ans pour être en collection.

C'est bien plus compliqué que ça (quoi qu'assez rapide en passant par la FFVE).

Une fois les démarches effectuées et la carte grise marquée "véhicule de collection" en case Z1,

on n'est pas forcément exempté de contrôle technique ....

En effet, seuls les véhicules légers d'avant 1960 et les poids-lourds d'avant 1975 le sont, 

les véhicules de plus de 30 ans n'entrant pas dans cette catégorie,

malgré une carte grise collection devront subir un contrôle tous les 5 ans.

 

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  • Modérateur
Le 15/09/2020 à 18:27, thebaud a dit :

salut a tous

mon patrol est passé en collection

Salut, peux-tu nous détailler la procédure que tu as utiliser pour obtenir la carte grise portant la mention collection s'il te plaît ?

 

Le 15/09/2020 à 18:27, thebaud a dit :

et du coup je suis tranquille avec les restrictions de circulation et autres.

Ok pour les restrictions de circulations, plus de limitation kilomètriques ni départementales,

pas non plus de limitation en zone à circulation restreinte sauf en cas de pic de pollution où la circulation des véhicules en carte grise collection est toutefois interdite.

Et autres .... ? Qu'englobes-tu dans "et autres" ?

Pas tranquille avec le contrôle technique en tous cas,

même s'il sera moins sévère tu devras t'en acquitter tous les 5 ans .... 

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