NISSAN Patrol 3.3 D ou 3.3 TD

 

Homologation série :

205/80/16 104 S REINF.

pression normale

AV 1.8 AR 3.0

pression autoroute (ou en charge)

AV 1.8 AR 3.3

 

 

 

 

NISSAN Patrol Baroud 2.7 TDI

 

Homologation série :

205/80/16 104 S REINF.

pression normale

AV 1.8 AR 2.7

pression autoroute (ou en charge)

AV 1.8 AR 2.7

 

 

 

 

NISSAN Patrol GR 2.8 TD

 

Homologation série :

215/80/16 107 S REINF.

pression normale

AV 1.9 AR 2.5

pression autoroute (ou en charge)

AV 2.2 AR 3.0

rapport PRESSION / EMPREINTE au sol :

 

sous-gonflage & sur-gonflage :

 

à chacun de faire ses propres expériences et de trouver SA pression, celle qui correspond le mieux à la charge de son 4x4 et à sa façon de le piloter...

 

je trouve qu'au dessus de 2,7 à l'arrière on ressent vraiment la route dans les vertèbres : les pneus, en béton, n'amortissent plus rien des irrégularités du bitume

je trouve qu'en dessous de 2,0 à l'avant ça fait un peu chewing-gum...

Pour mon Baroud, 3.0 au carré, c'est là que j'ai le meilleur feeling, et c'est comme ça depuis que je l'ai, à savoir 3 ans.

Faut dire aussi que c'est avec des 31x10.5x15, et depuis près d'un an avec de 33x12.5x15

Moi c'est 2.5 au carré avec des 31/10.5/15 qui me convient le mieux mais on ne prend jamais assez soin de la pression de ses pneus

Merci Christian pour les infos !!

je respecte pas non plus ce qui est conseillé (en monte de pneus d'origine),

je mets AV 2.3 AR 2.6.

Merci Christian pour ces informations