bonjour a tous   , sur mon patrol baroud de 1992 moteur 2.8Td  , j'ai le voyant rouge moteur qui s'allume  des le départ moteur même complètement froid .C'est le voyant juste en bas a droite du compteur . Des fois lorsque je roule  un certain temps  il s'éteind .Puis ne se rallume plus de la journée . Le jour suivant rebelote . Dans la Rt   si j'ai bien lu il s'agirait du voyant moteur  trop chaud .

Quel qu'un peut confirmer que ce voyant ne s'allume que  dans ce cas là ou il y a encore d'autres organes qui peuvent l'allumer .

Si c'est bien  le capteur température moteur trop chaud  , ou est il placé ? et comment le vérifier .

J'avais aussi pensé a un mauvais contact due à un fil usé éventuellement  si le voyant s'allume par apport de masse .

 Bref si quelqu'un aune idée suis preneur  , je roule depuis 6 mois avec ce problème mais n'ai pas encore trouve d’où ca viens  , et les derniers temps le voyant s'éteind de moins en moins une fois bien chaud .

Sinon tout fonctionne bien coté moteur .

Merci a tous

marc

En principe c'est le voyant de température d'huile. La sonde est sur le porte filtre à huile et elle doit être HS

 

Merci a toi Pierre   ,

je vais vérifier cela , moi je cherchais tout le temps au niveau du bloc moteur  car je croyais que c’était le capteur de pression  d'huile celui la

contredit moi si j'ai faux  , si le voyant est allumé a froid , donc sonde Hs , si je débranche la fiche le voyant s'éteind .

on amène bien de la masse par  cette sonde. Comme ça je peux m'assurer que c'est bien  la sonde le problème et non une friction du câble qui fait masse au niveau du faisceau

oui !