salut à tous

 

il est temps que je vous présente mon gros pépère

 

c'est un y61 td6 de 1999 acheté d'occasion avec 135 000 km.

lors de l'achat, il était équipé (et l'est toujours) de BF mixtes en 265/75r16 et d'un push-bar (ou pare-cochon d'inde )

 

 

 

donc première très grosse modif:

 

la bannière du site :

 

 

1er objectif: proteger les dessous grace à trois plaques d'alu (ski avant, bt et bv) fabriquée par Eric88

 

 

 

après, les pneus; pour l'instant, j'ai des IMSA Turbo en 235/85r16 sur jantes modulars noirs en 7*16 (mais je vais pas les garder longtemps, trop petits ).

 

j'ai aussi monté une paire de LP de 55w chacunne.

 

vu au Landes de Breizh 3:

 

 

notez le drapeau normand bien en vu

 

 

dernièrement, j'ai changé le brin d'antenne pour une antenne souple

 

 

pour ceux que ca interesse:

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=25394

 

et enlevé les extentions d'ailes

 

 

pour ceux que ca interesse:

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=25408

 

enfin, j'ai enlevé la banquette de droite (la gauche, je la laisse pour mon futur fils ), et à la place, je vais installer une malle acier de 90cml avec des rangements en contre-plaqué)

 

 

Prochainement, vont venir se greffer des cales de ressorts en +3, un body +3, des Mud Max en 33/12.5r16, une cb président et un kit de réhausse +5.

 

ps: petite photos des différents pneus que j'ai pu tester :

 

les mud max en 33/12.5r16

les IMSA en 235/85r16

les BF en 265/75r16

et les firestone S-02 en 7.5*16 (que mon père avait sur son baroud il y a 20 ans )

salut vraiment tres beau sans le pare choc arriere vraiment je croit que je vais faire pareil

bon, j'ai réfléchi un peu sur le pc arrière,

 

je vais peu être me diriger vers un tube droit comme sur les 60 et pour masquer les retours des ailes, je pense riveter ou souder un plaque en alu ou en métal et la peindre de la même couleur que la carrosserie.

 

qu'en pensez vous?

 

ca donnerai à peu près ça:

Oui c'est pas béte, discret et efficace.

 

Une question, pourquoi tu fait pas faire un PC comme celui de p'tit troll :

 

 

C'est pas dure à réaliser.... et l'efficacité est total ... enfin c'est ce que je ferais

salut moi personellement je n aime pas du tout je trouve que ca ne fait pas assez agressif

en fait, y commence a ressembler a y60

En ce moment c'est plutôt à une poucette qu'il ressemble

 

C'est super polyvalent un troll

moi, je reste sur mon idée de 2 tubes l'un au dessus de l'autre en gardant le marchepieds

le pare choc de p'tit trol est plus chiant a faire mais il doit super bien protéger les ailes arrieres

le pare choc de p'tit trol est plus chiant a faire mais il doit super bien protéger les ailes arrieres

 

c'est pour ça que l'original qu'il a est très cher

j'ai profité de mon congé paternité pour bosser un peu sur le pépère

 

1- on rebouche les ailes précédament coupées, pour ça j'ai utilisé une plaque d'acier d'environ 1.5mm (récup d'une gondole d'hypermarché )

 

riveté et framétoisé sur le coté gauche

 

après, il reste à couper un peu l'angle et poser la coquille qu'il a fallut formé

 

le résultat posé

 

 

il est fort probable que les pièces en alu soient peintes en noir d'ici peu de temps

 

 

 

2- comme il me restait un peu d'alu , j'en ai profité pour faire les contre-portes arrières afin de fixer qqs supports d'outils

 

à gauche

à droite

 

petite astuce (dèja vu certes mais utile) : la petite pièce pour enlever les contres portes d'origine

 

autre astuce et conseil: le port de bouchon d'oreilles lors des découpes, sinon attention au siflements

 

voilà pour aujourd'hui, je suis assez content de moi, j'y suis arrivé tout seul comme un grand (avec l'aide de PGR bien sûr ), y plus qu'à faire mon pare-choc

Pas mal, beau boulot.... surtout que cette partie des 61 est la moin bien foutu.

il me manquait qq chos à l'arrière du troll...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bon heureusement, il me restait (encore) un peu d'alu

 

 

 

idéal pour le carburant du bonhomme

 

 

replié:

 

 

 

 

 

au fait, je vous ait pas montré de photo récente de mon mini-moi (futur model pour photo )

mon mini-moi

 

Oui mais en plus beau

 

Tu lui fait un bibi de la part de tonton Rey

cool qu'elles te plaisent

 

 

t'as vu, la 4ème était simplement dégonflée

 

 

ça lui fait une bonne gueule à ton baroud

je continue dans les petites modifs pas trop compliquées pour les gauchidextres comme moi

 

la fermeture centralisée pour le comptoir du bistrot :

 

 

 

le système de désembourbage type "Normand" :

 

 

 

 

et l'éclairage stromboscopique de l'habitacle :

 

 

voila pour aujourd'hui

j'y ait pensé

 

mais si le grand découpeur le dit , je le fait

encore une petite modif rapide:

 

avec un accroche outils comme ça:

 

 

 

on fait un porte-manille

 

 

et on se salit plus les mains à chercher dans le sac avec la sangle pleine de boue

Si tu continus comme ça, j'vais te laisser mon Tracteur quelques semaines

 

Heu......... j'voudrais des modifs...... sous le troll

 

 

A+

pas de problème, je sais faire fonctionner un lapidaire

 

 

mais contre tu retrouvera plus tes 35'

Deux petites vidéos des Landes de Breizh d'hiver (j'arrive pas à faire hébérger mes montages vidéos

 

 

 

 

 

 

et deux petites photos dont une avec mes nouvelles loupiottes (mais je ne sais pas si je vais les garder comme ça)

 

YVON, J'ai retrouvé le saloupio qui t'à piqué tes light-Force

YVON, J'ai retrouvé le saloupio qui t'à piqué tes light-Force

 

rapporteur

Pourquoi tu me dit ça, éspéce d'équerre

 

 

cette aprés midi, j'ai remis les mixtes, et bin vivement le body

 

 

 

j'ai aussi mis les lp à une place un peu plus stable , j'en ai profité pour démonter le par cochon d'inde pour lui redonner une nouvelle jeunesse et bin, je préfère avec

 

 

 

 

 

j'ai aussi peint les protection d'aile arrière, c'est vrai que c'est mieux et plus discret

 

 

voilà pour aujourd'hui

Vraiment beau ce 61 surtout avec les Mud Max jolie gueule