Posté(e) : 27 décembre 20241 a Bonjour, En vue d'un prochain voyage, je suis en train de refaire une prépa sur le Patrol. Je vais avoir besoin d'augmenter son autonomie, donc je recherche un LRA de 75 litres : celui qui ce place sous le châssis. Je ne veux pas changer celui d'origine, car je ne veux pas de poids sur le porte a faux arrière.
Posté(e) : 27 décembre 20241 a Si ça t'intéresse j'ai des plans si tu connais un soudeur j'en ai fait un pour moi
Posté(e) : 27 décembre 20241 a Modérateur tu peux partager les plans et on en ferra une astuce... j'ai monter un 146L sur mon 3.0 en leu et place de celui d'origine, il n'y a que 60kg en plus il n'a jamais frotté en franchissement, pas de source de panne du a la pompe ou de fuite au tuyaux etc...
Posté(e) : 27 décembre 20241 a Auteur Merci, Mais non je n'ai pas de connaissance d'un soudeur. Et 60kg sur le porte a faux ar me paraît beaucoup...même si c'est sous le châssis.
Posté(e) : 27 décembre 20241 a IOD (Pologne) fait un 110L qui s'installe en lieu et place de l'original. 450E https://iodshop.pl/fr/zbiorniki-paliwa-/18-reservoir-de-carburant-110l-y60-y61.html sinon, le 145L LRA est superbe, mais coûte un paquet https://www.equip-raid.fr/produits/reservoir-a-carburant-de-remplacement-long-ranger-145l-pour-nissan-patrol-y61-3-ou-5-portes Modifié 27 décembre 20241 a par phdv61
Posté(e) : 27 décembre 20241 a Bsr ! et sans vouloir être indiscret quelle destination de voyage tu prévois ? car du gasoil il s’en trouve quand même facilement un peu partout .
Posté(e) : 27 décembre 20241 a Le schéma , le plan de coupe est déjà partagé dans ce sujet. Faut que je complète par les photos finales, tout marche bien il est en place Modifié 27 décembre 20241 a par Lio26130
Posté(e) : 27 décembre 20241 a Auteur Il y a 4 heures, Jmarc a dit : Bsr ! et sans vouloir être indiscret quelle destination de voyage tu prévois ? car du gasoil il s’en trouve quand même facilement un peu partout . J'aimerai retourner e Mauritanie, et par la suite ....peut etre en Algérie. Peut etre, car autant il ni a pas longtemps j'étais chaud pour y aller ...aujourd'hui pas sur que nous Français soyons bien accueillis.
Posté(e) : 28 décembre 20241 a Modérateur Il y a 11 heures, africalou a dit : Merci, Mais non je n'ai pas de connaissance d'un soudeur. Et 60kg sur le porte a faux ar me paraît beaucoup...même si c'est sous le châssis. tu sais 75L a 0845 de masse de gazole plus le réservoir qui doit bien faire 60/70kg coté poids supplémentaire meme sous le ventre sa doit changer pas mal de choses aussi
Posté(e) : 28 décembre 20241 a Moi je l'utilise pour l'eau.... Je préfère mettre l'eau en bas.... Plutôt que sur le toit... Pour les mêmes raisons de densité... Et jerrycan sur le toit...
Posté(e) : 28 décembre 20241 a Faudrait presque que je me lance dans la production en série pour le 75L....😁
Posté(e) : 1 janvier 20251 a On 12/27/2024 at 7:23 PM, Lio26130 said: Le schéma , le plan de coupe est déjà partagé dans ce sujet. Faut que je complète par les photos finales, tout marche bien il est en place Salut @Lio26130. Si ça te donne un peu de motivation pour compléter ton sujet 😉 (déjà bien documenté!!), je suis SUPER intéressé par les derniers détails et photos 😃 !!! Comme déjà discuté dans d'autres discussions, je trouve ton idée du reservoir d'eau sous le chassis brillante (pour l'utilisation de nos 61 en mode raid en famille!) et j'ai très envie de faire la mm chose. Il me reste a trouver un soudeur et a comprendre, avant de me lancer, comment tu as installé la pompe a eau et d'où tu l'as fait sortir de ton reservoir et remonter dans l'habitacle.
Posté(e) : 1 janvier 20251 a On 12/28/2024 at 10:35 AM, Lio26130 said: Faudrait presque que je me lance dans la production en série pour le 75L....😁 Si tu y penses, je te passe commande direct ☺️!!
Posté(e) : 14 mai 202514 mai Auteur Bonjour,Je n'arrive pas a le trouver en occase, et je refuse une telle somme en neuf...donc je vais refaire comme je l'avais déjà fait :Je vais le mettre a la place de la banquette arrière.Pour mon ancienne prépa j'avais trouvé un réservoir en acier de 130litres ( que j'ai revendu).Aucune odeur a l'intérieur, donc je vais refaire pareil...mais avec un marine de 120 litres : beaucoup mais alors beaucoup plus léger.Par contre, pas la peine de me le dire ...je le sais : ce n'est pas homologué!Il y aura donc a la place de la banquette =120 litres de go ( 120 L X 0.85G = 102 KG + 10 kg de réservoir et accastillage)78 litres d'eau ( 78 L = 78 Kg + 10 kg de réservoir et accastillage)le frigo (24 KG vide + 20 kg d'aliments) derrière moi : c'est hyper pratique ( fixe = pas de glissières donc - € et - de poids). Juste en ouvrant la fenêtre on peut aller fouiner dans le frigo, et il est un peu + bas que quand il est a l'arrière.soit un total de 120 kg + 90 kg + 50 kg = 260 kg, a cela j'enlève le poids de la banquette ( au mini 40kg)Je vais ouvrir un post rien que pour ma prépa...
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