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Quelques photos du salon Rétromobile 2024, une 1ère pour moi et plutôt satisfait : le hall des équipementiers et vendeurs de pièces et objets d’époque (panneaux de pub métallique, manuel atelier, station service des US, maquettes, etc…) donnent envie de tout acheter, le hall avec la salle des ventes et des clubs regorgent de petites merveilles ou modèles méconnues (pour moi en tout cas). Oui pouvez acquérir une AX 0 km pour 12000€  :reflexion:

Le seul bémol est que les stands des importateurs ou maisons/concessionnaires de vente sont remplis majoritairement de voitures de luxes pas si vieilles, à part quelques Ferrari, Porsche, Aston et 2-3 Lambo, le reste sont des modèles des années fin 1990 et 2000. C’est beau à voir mais au bout de 3 stands avec chacun la même « 911 » (pas souvenir d’avoir vu une 911 Classic, que des GT récentes ou de course), F40 ou Cobra replica, on a vite fait le tour.

Y a beaucoup de modèles d’avant la 2ème guerre mondiale puis ça passe direct aux années 1960-1970.

Côté 4x4, pas un Nissan (ni même une voiture de la marque) dans tout le salon, une Wrangler en vente à un prix indécent, 2 Pajero sur le stand Mitsubishi (à côté des Lancer  :shocked!: ) beaucoup de def de toutes époques et un Lada qui fera le Dakar Classic 2026

La partie moto était aussi sympa mais avec des stands exposnt davantage des nouveaux modèles que les anciens. Le stand Yamaha était plein de motos de toutes époques alors que Kawa présentait la H2 récente et une H2 préparée.

C’est à faire au moins fois car l’ambiance est plus agréable qu’au salon de l’auto et y a plein de stands différents. Le stand Renault était remplis de modèles récents électriques et concept cars, stand qui fait tache entre le stand MX-5 de Mazda et le vendeur de bidons Motul en métal  :roll:


Place aux photos !

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