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Posté(e) :

Bonjour a tous

 

Voila je vous explique!!!!

Depuis plus de 6 mois j'ai mon horloge qui est en panne, ainsi que le + constant de mon autoradio, donc perte de la mémoire à chaque fois que je retire la clef de contact, (perte de la mémoire de l'autoradio pas la mienne :2 (14):), donc je me suis mis à chercher mais en vain, et puis j'ai laissé tomber.

Mon plafonnier ne fonctionnait plus également depuis longtemps, mais je pensais à l'ampoule, et puis la flemme de la changer, j'ai laissé courir !!!!!

Ce soir, va savoir pourquoi tout en roulant j'ai touché le boutons du plafonnier, et hoo miracle mon horloge c'est mise à remarcher, ainsi que le + constant de l'autoradio !

Donc je pense que mon plafonnier a, ou, un mauvais contact, je vais des ce prochain week-end le démonter et le tester

Je vous tiens au courant de cette panne bête comme choux mais qui peut malheureusement vous arriver.

Par contre je ne pige pas comment il peut y avoir une correllations entre ces accessoires, donc si vous avez des idées jaimerai bien comprendre

Merci

Domi

Posté(e) :

Salut Domi.

 

Pierre va bien nous mettre un schéma histoire d'y voir plus clair ! :2 (15):

 

C'est vrai que moi aussi je voix pas la relation entre les deux.... :2 (24):

 

Amitiés Pat.

Posté(e) :
  • Référent Mécanique

Slt,

ton affaire est toute bête : il y a une mauvaise masse qui fait "résistance de contact" et il faut une certaine intensité pour que le courant passe à travers la rouille (encore un avantage du 61 :2 (15): ) à moins que le fusible ait un mauvais contact, et c'est le même pour les deux fonctions.

 

Les docs demandées :

 

060je2.th.jpg ... 040sd0.th.jpg

 

Docs cliquables et volatiles

Posté(e) :
  • Auteur

Et bien merci Pierre pour ces explications, maintenant il ne me reste plus qu'a grater la roule :2 (26)::2 (26)::2 (26):

Et merci d'avoir rajouter y60 au titre de mon post, j'avais oublié :2 (20)::2 (20):

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