Posté(e) : 19 janvier 200718 a Bonjour Je ne comprends pas pourquoi la roue arrière droite dépasse de la carrosserie alors que la gauche non ! Que faut-il faire pour corriger ce problème si celà en est un ? Je posterai des photos plus tard car j'ai atteins la limite max d'Upload!
Posté(e) : 19 janvier 200718 a regarde : peut-être as-tu cassé l'axe de centrage du paquet de lame, ou tordu les jumelles, ou les bagues caoutchouc des axes de jumelle sont morts, auquel cas ton pont pourrait être décentré
Posté(e) : 19 janvier 200718 a Auteur Merci pour toutes ces infos mais je suis novice dans le monde des 4x4 et je ne sais pas trop à quoi correspondent toutes ces pieces !! Les jumelles je vois ce que c'est ! L'axe de centrage des lames ? Et pour les caoutchoucs je crois que ça pourrait venir de ça car je n'en ai pas vu !! Je ferai des photos et je les mettrai sur sur ce sujet !
Posté(e) : 19 janvier 200718 a je pense plus a ta barre panhard qu il faut que tu rallonges ou en acheter une reglable, car j'ai le meme probleme et c du a la rehausse du troll as tu fait une rehausse
Posté(e) : 19 janvier 200718 a Auteur je n'ai pas fait de modif sur mon troll ! tout est d'origine! si j dois acheter des pieces de rechange je vais peut-être tenter une petite rehausse mais pas trop importante car c'est mon véhicule de tous les jours! Vous auriez peut-être des conseils sur du matos ? mais mon budget est un peu serré !
Posté(e) : 19 janvier 200718 a resoort a lames, donc pas de barre panhard ha ok qu'est ce que je peux dire comme connerie
Posté(e) : 19 janvier 200718 a L*'axe de centrage du paquet de lame s'appellle aussi l'étauqillau C'est ce qui centre le paquet de lame sur un axe de centrage et le bloque. Si celui-ci est cassé le paquet de lame peut se déplacer.
Posté(e) : 19 janvier 200718 a Salut, et quand tu fais des ZIGZAGS, est-ce que tu entends un "glong" à chaque fois que tu es en appui? Si oui, change tes caoutchoucs de jumelles, sinon, fais nous des photos qu'on voit ça...
Posté(e) : 19 janvier 200718 a Auteur En effet il y a un "glong"!! pour les photos je ferai ça demain ! en attendant merci à tous!
Posté(e) : 19 janvier 200718 a L'axe de centrage du paquet de lame s'appel aussi l'étauqillau C'est ce qui centre le paquet de lame sur un axe de centrage et le bloque si celui-ci est cassé le paquet de lame peut se déplacer. oui là pas mieux mais ton troll n'a jamais eu d'accident précédemment ??
Posté(e) : 19 janvier 200718 a Auteur Euh non je ne crois pas ! tu penses que quelque chose aurait pu plier ?
Posté(e) : 20 janvier 200718 a Auteur Voici quelques photos pour illustrer mon souci ! Il faut que je change les bagues caoutchouc qui sont HS mais je pense que ça ne résoudra pas le décallage ! .... .... ...
Posté(e) : 20 janvier 200718 a ben simple, en fait, les lames que tu as sur ton troll ne sont pas des lames de troll
Posté(e) : 20 janvier 200718 a il m'est avis que tu devrais rapidement les changer, voir même changer les jumelles. Avec le jeu que cela doit procurer, tu vas ovaliser les passants des axes superieurs de tes jumelles sur le chassis. Etonnant que cela soit passé au contrôle technique car ton pont doit se balader grave
Posté(e) : 20 janvier 200718 a Auteur pour le controle j me suis arrangé! c tu ou je peux trouver des lames a prix raisonnable? car en ce moment c cho et les prix sont vraiment abusé!!
Posté(e) : 20 janvier 200718 a Je pense que tu devrais creer un nouveau post sur "Suspensions et Amortisseurs" il y a surement de gentils Trolleux pres de chez toi qui te renseigneront mieux que moi qui suis sur Marseille
Posté(e) : 21 janvier 200718 a Référent Mécanique *C'est assez petit mais on le voit le téton de centrage
Posté(e) : 21 janvier 200718 a C'est le petit plot o centre de la 1er lame? OUI et si cassé le pont se déplace sur le paquet de lame
Posté(e) : 21 janvier 200718 a Auteur je ne vois pas trop ce que ça va faire de démonter les U ! Le plot est SUR la lame supérieure donc je dois demonter tout le paquet. Je n'ai jamais fait une telle opération, comment dois-je m'y prendre ?
Posté(e) : 21 janvier 200718 a LE paquet de lame est fixé par les cavaliers (les U) qui passent par dessus le pont. Le fait de démonter ces cavaliers va te donner accès à l'étauquillot, ce fameux centreur, et te permettre de voir si celui-ci n'est pas cassé
