Démontage/restauration y60 Flor03

Pierre

c'est Flo qui va être contente

Pierre

 

c'est Flo qui va être contente

 

 

 

y'a de plus en plus de morceaux, vive le puzzle 3D, heureusement qu'elle note tout, moi avec ma pauv tête

j'ai acheté une brosse métallique qui se fixe sur la disqueuse c'est du feu de dieu cette affaire.

Amicalement,

Pierre.

Enfait tu veux y faire quoi

Parce que la pour faire une balade ça va pas bien

Remet au moins les sièges

Enfait tu veux y faire quoi

 

Parce que la pour faire une balade ça va pas bien

 

Remet au moins les sièges

ha c'est ça, je me disais on est mal assis la dedans

Enfait tu veux y faire quoi

 

Parce que la pour faire une balade ça va pas bien

 

Remet au moins les sièges

y veut faire un " BUGGY "

Enfait tu veux y faire quoi

 

Parce que la pour faire une balade ça va pas bien

 

Remet au moins les sièges

 

y veut faire un " BUGGY "

 

 

Pour aller chasser le lapin un BUGS BUGGY

Pierre oublie pas

pour quelle puisse monter dedans

je vais boulonner un parpaing dans le bas de caisse pour faire un marche pied

je vais boulonner un parpaing dans le bas de caisse pour faire un marche pied

tu croit que ça va suffire

je vais boulonner un parpaing dans le bas de caisse pour faire un marche pied

 

 

tu croit que ça va suffire

 

Tu veux peut-etre que je lui demande

je vais boulonner un parpaing dans le bas de caisse pour faire un marche pied

 

 

tu croit que ça va suffire

 

 

Tu veux peut-etre que je lui demande

t'es malades !!!!!!!!!!

Je métrais des jantes de 13 pour compenser

Je métrais des jantes de 13 pour compenser

bonne idée

Salut Pierre,

as-tu rencontré une difficulté pour désacoupler la caisse ?

Du genre boulons grippés ou autre ? (ou avais-tu prévu et passé du dégrippant avant)

Avec quoi comptes-tu traiter ton chassis après ponçage ?

Salut Corri,

Aucune difficulté pour désacoupler, il faut biensur veiller à ce que rien ne lie la caisse au chassis, il suffit de suivre le long des longerons,

Déconnecter :

Le circuit de frein (dans l'aile droite),

Le circuit d'embrayage ( au dessus de l'abre de transmission avant),

les durites de blocage de pont,

la barre de direction ( à la flasque c'est plus facile),

Un morceau du faisceau électrique (sous le siège conducteur),

Le cable de frein à main,

le cable d'accélérateur (à la pompe à injection),

le cable de régime moteur (à la pompe à d'injection),

La durite d'admission (qui vient du filtre à air)

Les 2 bouts du faisceau ( feux arrières gauche et droit)

Rabattre :

Le support de filtre à gasoil sur le moteur,

le support d'assistance de direction,

Fermer :

Pincer les 2 durites de LDR ( qui va et qui revient du radiateur)

Pincer les 2 durites de chauffage (avant et arrière)

Dévisser :

La vis qui maintient la goulotte de gasoil (dans l'aile arrière droite)

les tresses de masse moteur.

les huit boulons de caisse (moi ils ont tous pétés vu la corrosion) de toute façon certains sont pris au frein filer alors il faut les chauffer.

La suite de l'amusement va être de sortir le pont arrière et changer tous les silent bloc, tirant barres et tout le fourbis,...

Pour le traitement du chassis :

Intérieur des longerons :

Soufflage sévère de l'intérieur des longerons en passant par les trous gracieusement offert par Nissan, ensuite pulvérisation en 2 fois de Rustol puis cire corps creux.

Extérieur du chassis :

Brossage sévère, puis soit un coup de Rustol + Restom EAF2092 (j'attends de connaitre la compatibilité des 2 pour voir)

ou bien Restom EAF2092 direct.

Dessous de caisse : idem extèrieur + restom Insonor 6030 + peinture de finition.

Ce sera tout merci.

cordialement,

petit caillou.

Super boulot.....

Bon courage pour la suite !

Trêve de plaisanteries

Bon courage

Et surtout n'oubli pas de t'hydrater la poussière c'est pas bon

bon ça !!

ben tu n'as plus qu'a !!

une petite binouse pour avoir un peut plus d'inspiration

pfff je t'envie pas car la

il faut être bien équipé palan et hauteur sur plafond surtout

sans compter tout ce qu'il faut faire avant et après

je te souhaite un bon boulot sur ton gros et beaucoup de courage

on va suivre ça de près

Bonsoir,

merci à tous pour vos messages.

cordialement,

petit caillou.

Bonjour

Une petite photo avant travaux :

Hier dépose

- du faisceau électrique (fixé sur le chassis),

- d'un peu tuyauterie (dépression du pont arrière),

- du réservoir (nettoyage),

Identification des pièces,clips, chevilles, visserie de fixations HS à changer.

Aujourd'hui c'est dimanche, Sainte Disqueuse soit avec nous.

Cordialement,

Petit caillou.

Modifié 6 octobre 201311 a par Petit caillou

Bon courage Pierre

et bonne fête a sainte disqueuse