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  1. frantz

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  3. ouargla

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  4. Fafalastuce

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 03/17/19 dans Messages

  1. frantz
  2. titi24
    1 point
    Vu l'utilisation aujourd'hui que j'ai du patrol , je vais surement le regretter mais dans les mois à venir je vais être amené à m'en séparer, car je vais faire beaucoup plus de route et de grandes distance .(gros remaniement dans la société ou je bosse ) Donc ça fait déjà tres longtemps que je suis fan je dirais meme amoureux des series 5 de chez bmw .J'avais déjà faillit acheté le lendemain de mon permis une 525 tds mes le vendeur déjà l'époque m'avais fait faut bon . Aujourd'hui je regarde de plus en plus les 530 et 535 en version gt de 2010 a 2014 et oui budget oblige avec de 100000 a 150000 km mon rêve serait celle que je vais essayer de mettre en photo ci dessous Voilà bleu par contre avec l'intérieur blanc et insert carbone J'aimerai savoir si quelqu'un aurait ou connaîtrait des problèmes importants à surveiller sur ce véhicule Merci de votre attention et de vos réponses
  3. ouargla
    Contacte moi en MP pour la housse . Il m’en reste une si black ne te la vend pas .
  4. kriyo
    APERO !!! St PATRICK !!!
  5. GB33
    Je plaisantais, c'était pour faire un bon jeu de mot anglais 😊 Mais merci d'avoir amené cette explication, c'est toujours un plaisir le partage 😉
  6. Gio68
    J’ ai également une plieuse et une cisaille , pour les 2 capacité en acier jusqu’ à 6mm sur 3 m de long ...une poinçonneuse.... voila pour ceux qui ont des besoins...
  7. torrot
    j'ai remplacé le troll par ça... avec un gros moteur car ça monte raide sur les petites routes du . Bien plus qu'en !!!
  8. Fafalastuce
    1 point
    forcement t'as vu le couple et la puissance? il y a la série des moteurs 3.0l qui aval les papillons de swil, bonjour la casse, pareille pour les boites autos comme tous constructeur pas de vidange, sauf que ZF préconise tous les 80/100 000km parfois certaine concessions le font quand même, une vidange a 5/600€ MO comprise vaut mieux qu'une boite neuve a payer, pour les injecteurs comme c'est common rail pas de remplacement préventif comme nos enclumes, juste quand ils ce mettent a déconner... attention aussi au moteur qui s'encrasse chez nous du fait de la limitation des vitesses sans pouvoir les décrasser en tapant le 200, problème de vanne EGR et catalyseur/fap qui ce bouche si j'ai un conseille un BM en essence est bien mieux qu'en diesel, j'ai une Jaguar S-type essence 2.5L 200cv, 0 faute au dernier contrôle avec presque 195 000km elle consomme entre 8 et 9 litres au 100 sur grande route 11 a 12 sur petite route ou on ne peut rouler a + de 70/80 sur petit parcours environ 15/20 km toutes les 12 heures, alors pour moi le diesel pour gagner 1 ou 2 litres... et ne me dites pas que je ne roule pas car je viens de me faire prendre avec a 105 au lieu de 80 avant Orléans on n'a qu'une vie fait toi plaisir
  9. Ghislain36
    Si c’est plus adapté au nombre de kms que tu fais avec cette voiture, c’est plus logique. vu la différence de prix entre les 2 carburants et la conso du baroud, le prochain 4x4 sera peut-être essence 😇 Le moteur est tout petit et n’a que 3 cyl et la 208 est légère par rapport à ton ancienne 206 SW. Je ne sais pas s’il y a le Crit’Air pour circuler dans Nantes mais la 208 est classée crit’air 1 donc tu peux rouler sans restriction ✌️ Elle aurait dû prendre une 208 Dangel 😂
  10. Grampa'trol
    Rhoooo p'tain!!!! Elle est collector celle ci!!!!
  11. ouargla
    Du Liban ? Oui oui , en 1990 ...... ok’je sors
  12. themsi
    0 point
    Beau pays, belle région, en espèrent que ça ne devienne pas comme le Kenya, mais il y à un gros afflue touristique sur les sites majeurs et l'hébergement est un gros problème pour les petites infrastructures car les grosses agences réservent tout. Reste les zone plus reculées comme sur le reportage mais le voyageur lambda n'y va pas seul, car voyager en autonomie n'est pas à la portée de tout le monde quand on ne vient pas du milieu du 4x4. C'est quand même un milieu sauvage, des grands espaces désertiques avec des prédateurs, la prudence est quand même de mise aux bivouacs. Mais il y a un coté qu'on ne parle pas c'est la chasse, des lions sont abattus soit par des tueurs d’animaux (chasseurs) où des fermiers ou qui les empoisonnent. Des permis de tuer des éléphants sont aussi délivrer et sans compter les autres espèces. Il y a des fermes où l'activité principale c'est la chasse, ils font de élevage de lions où autres animaux pour assouvir les pulsions d'un prédateur armé friquer et c'est légal.

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