Classement

Bonjour, propriétaire d'un 3.0 L DI de 2005 je trouve ce forum plein de bonnes infos. Merci à tous

Salut GR A Donf!! Merci pour l'accueil 👍 Si tout ce passe comme prévu j'aurais à vous présenter mon nouveau 4 roues 😄 d'ici peu 🍻

1ere journée avec des chemins plus techniques que prévu, beaucoup de blocages dans des passages où fallait treuiller ou être très équipé Il y a eu pas mal de casses chez toutes les marques et on n’a pas fait la moitié du parcours en prenant notre temps. Il semble que cette année ait placé la barre haute. on est environ 75 véhicules

Pourquoi ??? Pour donner de l'air frais à mon vieux pépère de 91 j'ai fermé la vanne EGR grâce à ce tuto : https://www.patrol-gr.net/forums/topic/9532-neutralisation-vanne-egr-sur-y60/ Hier avec ma moitié on est monté sur les hauteurs pour se faire une ballade en raquette à neige, à un moment le pépère à eu du mal à se sortir d'un tas de neige, j'enclenche le différentiel qui me sort tranquillou 😅 mais après il ne voulait plus se désengager malgré marche av/ar ... pas de 4G => pas de patrol-gr.net 😪 donc je me dis: on se fait la ballade et on verra après. Arrivé sur les hauteur 4G plein pot et patrol-gr.net dispo, cool, je trouve l’astuce d'interchanger les tuyaux . On redescend je change les durites de place et là bonheur ça marche ! J'avais 2 km de neige et boue mais aussi 6 bornes de goudron avec des courbes un peu raides avant de rentrer chez moi ... Le soir, un p'tit tour sur le site pour voir si il n'y a pas quelque chose pour arranger ça et hop le tuto des électrovannes EGR à la place de celles du différentiel : https://www.patrol-gr.net/articles/nos-astuces/trucs-y60-vannes-diff-lock-et-egr-r374/ Gagné quelques euros grâce à lui :))) Comme quoi des fois les planètes s’alignent bien🪐🪐🪐 Et donc, un maous merci à tous ceux qui aident et qui font les tutos !!!

Soit le bienvenu.