Classement

Salut, alors après une semaine, je viens de récupérer mon pare buffle et mes protections arrières. Le résultat est au top, le noir avec un effet légèrement granuleux que j'avais choisi est top. Donc si vous souhaitez faire traiter des pièces chromées, je pense que cette option est la bonne. Voici les photos des pièces pour que vous puissiez vous faire une idée.

En effet ça fait très joli . Cela s’appelle de la fine structure .

Bonjour à tous 👋 Moi c'est Bruno, après quelques années sans avoir pu m'occuper de mon "trol", je reviens et je suis enfin décidé à le faire restaurer.... Je suis toujours vers salon de provence et travaille toujours dans l'aéronautique. Mon projet: commencer par le remettre "à neuf" ( le fiabiliser, un peu de cosméthique intérieure [tableau de bord, moquette, sellerie], peinture/covering) puis le préparer légerement pour pouvoir faire des nomados, rien d'extrème car ça restera mon véhicule de tous les jours 😉 N'ayant pas la structure nécessaire, ni le temps pour ce chantier je vais le confier à un garagiste qui m'a l'air passionné. Au fait, mon Trol est un Y61 de 2005 avec 271000kms. A très bientôt

Oui ça ne sera pas détaillé... Il faut mesurer les petit et grand diamètre, la hauteur et trouver un qui correspond

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Désolé je n'avais pas vu, je viens de te répondre.

Oui super propre 👍🏼

Beau boulot et effectivement le rendu est sympa.

Je partage quelques photos du troll

Bonjour et bienvenue sur le forum

Ce n’est pas le genre d’info que j’ai envie de lire ici car le principe même de l’anti démarrage c’est pour ne pas démarrer et éviter de donner comment subtiliser cela pour de mauvaise intentions et je complèterais que c’est de très mauvais goût pour un premier message. sujet clos 😡

Salut ! Je m'appelle Jean-Louis et j'ai fait l'acquisition d'un Patrol Y61 GR avec ma copine histoire de sillonner la France et les autres européens par la suite. J'espère en apprendre beaucoup avec vous A la prochaine !

Heureux propriétaire d'un Ebro 260 28TD Long avec 400 000klm. Doublement heureux car il a été acheté neuf par mes parents en 1991 quand la famille c'est agrandie... Il démarre au quart de tour et malgré son age et ses klm il me semble particulièrement bien conservé, peut être parce-qu’il arrive avec 3 carnets d’entretiens tamponnés ( je devrait en demander un 4ieme tient ! ) et vidange tous les 5000 klm. Je traine sur le forum depuis quelques temps sans compte, c'est le moment de passer le cap J'espere faire un peu de mecanique, elec dessus...réparations quand necessaire. Deja : changement du hayon et coffre arriere car tordu suite a un choc et passage des gaz d'echappement pas agreable dans l'habitacle Et ensuite classique, rampe de led, rehausse, cale & gros pneus. On verra par la suite ! Pas parfait, mais je vous laisse en juger avec quelques photos.

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