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Bonjour à tous, je m’appelle Samuel j’ai 24 ans, je suis propriétaire d’un y61 court 3.0 depuis maintenant 2 ans. J’ai fais une première année avec le 3.0 qui m’a lâché en avril dernier, j’ai donc changer le moteur d’origine pour un m57 bmw. Je m’inscris donc sur ce forum pour pouvoir échanger avec d’autre passionné et pour pouvoir peut être aider certain avec leurs problèmes de troll.

Bonsoir à tous, je suis Mathias, presque 47 ans mais plus toutes ces dents. 😂 Depuis peu, je suis l'heureux propriétaire d'un Patrol hardtop 260 dans sa version 2.8l TD 6 cylindres. Je l'adore mais il est dans un sale état. Beaucoup de boulot , feux explosés, bas de caisse rongé, ...... Mais rien qui ne me fasse peur et point positif le moteur, la boite de vitesse et celle de transfert sont nickel. Bref, comme je n'y connais pas grand chose en mécanique, je suis content d'être parmi vous pour en apprendre plus. Vous excuserez par avance les éventuels doublons sur certaines questions que je pourrais poser et si besoin, je vous laisse me renvoyer au post s'il existe déjà. Premier achat que j'ai fait pour mon Patrol, c'est la RTA 541. Sur un autre sujet, pour les modos, j'ai tenté une première inscription sur le forum. Mais quelque chose a dû bugger car je n'arrive pas à me connecter. Donc c'est une ré-inscription avec le même mail et même mot de passe. Je vous mets des photos de la bête rapidement. Au plaisir de vous lire, Mathias

Donne moi le pseudo et mail (par MP) de l'ancien compte je fusionnerai les deux.

Bonjour, à tous , Y260.

Bonjour

Bonjour à tous, Je m'appelle Kilian, j'ai 23 ans est je viens d'acheter sur un coup de tête un Ebro de 1986. Le projet est de le restaurer pour le repasser au ct et le garder comme véhicule de loisir. Le petit est bien malade au niveau corrosion et du faisceau qui ne fonctionne plus. N'y connaissant pas grand chose en 4x4, j’espère trouver de l'aide sur ce forum😉

Sois le bienvenue sur

Et oui faut y aller … pffff !

Salut les nuiteux Et voilà vacance terminés Bon courage à ceux qui reprennent le boulot