Posté(e) : 21 juillet 201015 a salut y aurait-il quelqu'un dans le 74 qui pourrait me faire le réglage du couple conique ???? et vérifié les planétaires et les satellites je n'ai pas d'appareil de mesure C'est un comparateur qu'il faut pour mesurer ??? merci a++++++ lolo 74
Posté(e) : 21 juillet 201015 a Moi je l'avais fait de facon empirique, avec de la gouache..mais bon, c'était pour le pont avant....
Posté(e) : 21 juillet 201015 a Référent Mécanique sauf pour la mesure du jeu d'engrénement au pourtour de la couronne on peut sans comparateur avec la méthode donnée par vavavoum
Posté(e) : 23 juillet 201015 a Auteur quand je tourne (avec des coups secs à la main) mon nez de pont j'entends bien le jeu entre la couronne et le pignon d'attaque .... comment faire avec la gouache pour le réglage ???
Posté(e) : 23 juillet 201015 a tu mets de la gouache et tu regardes l'empreinte laissée. ca te dira si ton reglage de positionnement est bon. il faut des cales pour regler le jeu.. regarde la: http://www.patrol-gr.net/trucs171.php
Posté(e) : 24 juillet 201015 a Auteur ok merci pour ton aide j'avais regardé ton reportage mais je n'avai pas vu que tu t'étais servi de cales pour le réglage ... donc si j'ai bien compris pour resumer ::: je devisse mes 2 chapeaux de paliers, je règle de chaque coté entre (0.15 et 0.20mm), je mets du frein filet pour le serrage définitif des chapeaux de palier .... (9.5 à 10.5 m/kg) et je revisse les 2 petites clavettes un essai avec la gouache pour verifier .... c'est à-peu-près ça ??? a+++++
Posté(e) : 24 juillet 201015 a ok merci pour ton aide j'avais regardé ton reportage mais je n'avai pas vu que tu t'étais servi de cales pour le réglage ... donc si j'ai bien compris pour resumer ::: je devisse mes 2 chapeaux de paliers, je règle de chaque coté entre (0.15 et 0.20mm), je mets du frein filet pour le serrage définitif des chapeaux de palier .... (9.5 à 10.5 m/kg) et je revisse les 2 petites clavettes un essai avec la gouache pour verifier .... c'est à-peu-près ça ??? a+++++ Oui, sauf que tu règles le jeu que sur un coté, puis tu viens appuyer l'autre. (mets un jeu de 0.10, une fois serré, tu tomberas sur la bonne valeur.
Posté(e) : 24 juillet 201015 a Référent Mécanique attention tu as un jeu de denture et il faut déterminer ce qui cloche ! ce n'est pas obligatoirement une usure des dents, les roulements surtout du pignon peuvent être en cause : il faut s'en assurer !
Posté(e) : 3 août 201014 a Auteur salut j'ai démonté mon nez de pont et j'ai vérifié le jeu de l'entre-dent ... le jeu est normal. les croisillons n'ont pas de jeu ...... l'arbre a un petit jeu axial mais il me semble après plusieurs essais que le bruit vient de la boite ... je m'explique :::: Quand je me mets en position 4x4 et que je fais tourner à la main un arbre de transmission il bouge tous les 2 en même temps et n'ont pas de jeu ensemble .. normal !! Par contre si je mets une vitesse et que je fais l'essai je sens un jeu entre la sortie où vient se fixer l'arbre et l'intérieur de la boite. il me semble que le bruit vient de là !!! c'est à chaque accélération et décélération ..
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