jmtroll

Ca c'est dit .......

Oui pour moi aussi mais c est madame qui le conduirait tout le temps.

Tout le monde va finir par jurer que par le 61 Un 61 oui mais pour madame et pour moi et les enfants MON 60.

Merci toubab je t attendais avec impatience et désolé si je t ai cité car ton expérience était un bon exemple. Il est vrai qu'avec tes petites réhausses et tes 31x10.5x15 tu ne passes pas inaperçu.

Je veux le meme.......

+ 1

Je ne sais pas si à Paris ils sont C..S mais toi, tu as du passer à côté de l'école .... Sans commentaires Oui c est sûr goupil tout a fait d accord avec toi, malheureusement on ne fera avancer le schimillili, le schimilililili le schmilili. On avancera pas comme cela en clair.

salut je ne pense pas comme toi car le prob des produit soit dit en homologuer il n on pas ete homologuer avec le vehicule donc si il sont montes il modifit l homologation du vehicule et si les flics veulent te faire chier la il le peuvent on a le prob avec les motos meme si tu change les retros la moto n est plus conforme a son homologation (evidemment c est un exemple ) et ça ne represente pas un gros danger a peluche Il faut l homologation nf en plus de cee et pouvoir présenter le certificat d homologation en cas de controle , c est ce qui a été prévu pour la loi sur les pb il y a deux ans. Car c'est sur les tubes et les pb maisons en cas de soucis vous l aurez dans le baba c'est sûr et certain. Je peux vous en assurrer. Pour les assurances c est comme tout il faut que ce soit inscrit sur votre contrat et donc vu par votre assureur. Il faut par conséquent des factures et pour que ce soit pris en charge par l assureur du matériel estampillé homologué sur la voie publique. Là je parle de ce qui est prévue par la loie , la théorie. Et c est ce qui prime. Après chaque assurance à sa façon de bosser mais attention en cas de litige la loi sera la meme pour tous.

Bonne nuit tout de meme

Attends aussi la réponse de toubab qui je pense à un troll qui sort un peu de l ordinaire

Non tu te trompes pour etre en rêgle il faut du matériel homologuer CEE et NF et voilà, qui est autorisé sur la voie publique. Cela limite les choix mais c est possible, ou derniere solution va voir la drire. Tu verras que tu auras de bonne surprise.

Prend pas de décision aussi radicale car le pb est surtout ce qui sert de pb si tu en mets des homologués en france tu n auras pas de soucis, pas de matériel trafiqué et tu seras tranquille. Mets des pneus qui ne sont pas ds des dimensions 33, 35 etc.

C est sûr malheureusement on est pas à l abri d un accident et de tomber sur un policier ou un gendarme qui voudra verbaliser et sur nos 4x4 en 33x12.5x15 nos réhausses l'échappent j en passe et des meilleurs, il y a le choix. Mais prend attache avec toubab, tu verras il a été conseillé comme il faut je crois.

Mon assureur m'a dit qu'il n'y avait problème et qu'il me suivait...que l'ensemble de mon matériel et de mes accessoires étaient assurés sous présentation de factures, mais c'est surtout que je suis responsable d'accident avec dégat corporel, avec l'enquete qui va suivre que je risque de déguster... Tu as eu un accident avec ton 61 ?

Malheureusement toute modification devrait faire l objet d une homologation a la drire et non les mines, cela n existe plus. Si tu préviens ton assurance de touts tes changements et qu ils te disent que c est ok alors pas de soucis. Mise a part te mettre des contraventions de max 90 euros tu ne craint pas grand chose. Un pneu non hologué 11 roros pare buffle qui dépasse 90 roros appelé partie saillante et tranchante tout comme les pneus qui dépassent. Achète du matériel homologué sur route avec un certificat avec la norme NF et non uniquement CEE. Prends attache en MP avec toubab 29 il a eu des soucis similaires aux tiens

Sympa l avatar mais perdre contre guinguamp ........ Je crois que je vais me faire taper dessus.

Félicitation, le korritrol 2 est superbe. Attention aux appareils photos.............

Les fusibles pour cette affaire là, ont ramassé mais encore une fois ce sont les executants qui ont pris..... Car les donneurs d ordres ont été mutés voires certains promus, pour les faire partir je préfère préciser ou dans le pire des cas suspendus.

Dump valve sur un mazout ? Je ne savais pas que c était compatible. En tout cas une sonorité du tonnerre.

Le service présent au moment des faits avait des missions plus que douteuse......

Tout pareil 33x12.5x15 et + 6 cm

Pour les possesseurs du téléphone de marque en forme de pomme vous pouvez télécharger l 'application aussi mais là je casse le post du chef et je vais me faire taper sur les doigts........

Salut gr à donf, une question tout de meme , il fait un super bruit mais à quoi est du le sifflement lors du changement de rapport ?

Superbes les photos et la sortie. Je suis breton et j ai passé du temps chez vous à ajaciù. J'aimarai être muté la bas. Les places sont chères. Vous avez une superbe île. Je suis jaloux de la chance que vous avez.

Super les vidéos mais ils crachent noir les trols.