jmtroll

Attention a tes propos, car si tu parles toujours comme cela aux gens cela doit pas être facile. La modération n'existe pas chez tout le monde.

Il manque encore les hp alpine...

J ai relu tout le post et tu as réalisé un super boulot Un super troll qui repart pour une 2ièmé vie. Chapeau.

Oups j en ai oublié une En tout cas un grand merci à notre grand sorcier des binious monsieur ptite patte et monsieur scorpion.

Dernière tofs de mes modifs .... Un body +5 un amorto de direction avec retour au centre et le tuba

Je crois quer tu vas être obligé de travailler le week end... Allé une caisse de gateaux joubard...

C est une impression peut être mais avec les 35 on a l impression qu ils sont très près de la carrosserie à l arrière. En tout cas il à l air très propre. Belle acquisition.

Cela doit pas être le top sur la route et je pense même que sur certains terrains cela doit etre limite accepté...

vu la taille cela va faire toilettes en même temps.

Magnifique... Vous avez du vous régaler.

Superbe les tofs..... Vous en avez de la chance. La journée a du être terrible.

Cela change sacrément... des 35 sur le 61. Cela doit accrocher avec ca.

Très belle acquisition........ Il ne va pas rester longtemps comme ca je pense

Excellentes les photos. Après le dernier gué il n y avait plus besoin d aller laver les trolls.

Je te dirais pas c'est top secret...

Je pense avoir quelque chose d insolite

Et les tofs sont excellentes. A qui il faut verser des dessous tables pour la sortie ?

Trop bien la vidéo L'éléphant bleu a du marcher ce matin

Pour être gras là on ne peut pas beaucoup mieux faire. En tout cas ca avait l air super sympa. Super les tofs. Il n y avait que des tuperware . Un 60 pour montrrer ce qu est un vrai 4x4 aurait été bien . Vous avez du passer une bonne journée. J espère qu il y aura une tite place.

3 m de durites m a fait gagner entre 200tours de déclenchement , au lieu de 1800 trs il déclenche aux alentours de 1600. Maintenant avec 10 m de durites, t aurais pas pu dire 12 m ou 9 cela faisait un compte rond

N y connaissant rien j ai voulu testé. Je ne me suis pas ruiné en tout cas 3 m de durite..... Je suis le 1 er surpris..... Meme un spécaliste du turbo a du mal a y croire..... Tu devrais essayer peut etre toi aussi tu serais surpris.

Les 3 m de durites sont installées et .......... rien. Non je rigole le troll reprend plus bas c est surprenant et surtout plus franchement. Il attaque dès 1600 trs, méconnaissable...

Le réducteur de chez rino qui est rouge...........

Merci merci...

Une question tout de meme, sachant que je suis un grand bricoleur. J ai regardé ce matin pour la modif, mais ou faut il installé la durite ? CAr après la westgate il ya un T et faut il mettre la durite avant ou après le T. Avant me semblerait logique.... La durite doit faire le même diamètre que l origine ou un peu plus gros ?. Merci d avance.