faveers

ok, on se tiens au courant a+

merci Farias, je pense que je vais partir sur du 7/16!! ça a l'air le mieux pour mes pneus! j'attends quand meme des tofs éventuelle de 260, je verrais cela dans les jours a venir. en tout cas merci; a+

ah ok c'est que moi je voudrais les SB en caoutchouc comme d'origine, pas en poly, je sais pas si ils ont ça sur euro4x4parts...je les appelerai le moment voulu. alors ne t'embète pas, Nissan est pas trop chère pour ce genre de pièces, profite, c'est rare... a+

avec plaisir, bonne bricole a biento si tu as besoin...

perso j'ai mis de l'isolant que j'ai trouvé sur un de mes chantiers. mais j'ai trouvé une solution meilleur mais un peu tard de la protection que se servent les peintres en batiment, c'est un espèce de bache assez epaisse comme un peu un mélande de chiffons et de moquettes. si besoin je peux m'en procurer assez facilement pour pas trop chère. tu applique ça avec scotch double face ou colle néoprène et c'est parfait on se tiens au courant a+

merci pour la photo, c'est cool que veux dire deport -20 et deport -25? c'est un deport de combien? en cm? etc.... merci a vous a+

yes aucun problème, si tu as besoin n'hésite pas. a+ et bon week

salut, il faut te trouver de l'isolant que tu mettra sous ta moquette, en plus de te servir d'isolant thermique et phonique il t'aidera a préformer tes moquettes. perso la mienne viens de Leroy M..., c'est la moin chère et surtout la plus modelable. tu l'applique de coté en allant de l'autre coté en vissant avec vis auto-perforante avec rondelles qui te plaquera ta moquette au fur et a mesure que tu avances. en tout cas fait le un jour ou tu es zen car il faut etre patient et surtout pas s'énervé. un bon cutter, une bonne paire de ciseau, de la patiente, une visseuse avec vis et rondelle adéquouate et tu te lance.. si tu as besoin n'hésite pas. a+

super tes photos Greg... merci beaucoup; ça me donne une idée. je vais essayer de trouver des tofs sur 260avec ces tailles de jantes a+ et merci encore

merci Black, ça commence a m'orienter, je suis toujours a la recherche de tofs avec du 6 du 7 et du 8 par 16 en visuelle avec du 6/16 ca donne quoi, ça fait pas des petites galettes rentrées a l'intérieur?? merci a++

ok merci Greg, t'as pas une tof que je me rende compte? je croyais que 6/16 c'était tout fin!! je pige rien a ces dimensions de jantes... tu penses qu'en 7/16 avec du 235 sur un 260 sans élargisseur ça ferais ou pas?

cool d'avoir des réponses si rapide mais je pige pas tous là les copains est ce que ça veux dire qu'avec du 7 ou du 8 mes pneus iront? je pensais que ça jouer aussi sur une largeur de jantes et pas uniquement de déport! sinon ça représente quoi "20" et "25"?? et surtout dernière question, auriez vous des tofs de véhicule avec du 235/85 16 et jantes en 7 et jantes en 8? je sais, je suis chiant mais quitte a acheté des jantes je voudrais pas me tromper surtout qu'une fois que ces pneus de franchissement et mes pneus routes en 15 sont HS je voudrais tout le temps rouler avec ces roues en 16... a vous les copains...

salut François. non j'ai pas perdu l'apn mais en fait j'ai pas fini donc j'aimerais vous faire voir mon pépére quand tous est terminé... je voulais bosser ce week mais dehors au bout d'une demi heure j'ai 10 MR Freeze a la place des doigts sinon j'ai meme mes pneus de "franchissement" en 16, ça va etre nikel... manque plus k trouver des jantes.. a+

salut, tu veux savoir quoi exactement? ta moquette est complétement enlevé? ton isolation sous moquette est dans quel état? a+

salut les amis, je viens de récupérer mes pneus de 4x4 en 235/85 16 mais je voudrais des jantes. pensez vous que je dois mettre du 7/16 ou du 8/16 en jante? en fait je vous demande cela car je voudrais avoir un peu de deport pour que malgrès cette taille de pneus il est un peu d'allure mon pépére j'aime pas quand les roues sont trop fines et rentrent trop sous les ailes.. merci de vos infos a+

salut, j'ai mis les silent blocs et bague de chez euro4x4, un partenaire du site, tu leurs telephone et tu leurs dis exactement ton modèle de troll, de lames, de jumelles et ils t'envoie ton bonheur, perso ils se sont trompés sur les bagues de jumelles av mais les mienne était nikel donc pas de soucis, il faut que je leurs tel pour savoir s'il me les reprenent sinon je les vendrez moi méme. si t'as besoin de conseil n'hésite pas. a+

salut, tu as juste à démonter tes 4 vis du cache en plastique sous la boite à gants, derrière tu trouveras ton ventilo et juste à coté aussi une broche électrique, tu débranches celle-ci et tu démontes les deux vis de cette connexion et là tu sors tes filaments et tu vois la "tête" qu'ils ont ... si t'as encore besoin n'hésite pas a++

salut Dynoso, le problème est facile a resoudre, je l'ais fait il y a quelques jours, en fait ta position "4" est branchée en directe donc ça fonctionne et la position 1, 2 et 3 fonctionne en passant par des petits filaments qui ont tout simplement du se désouder, une petite soudure a l'étin et c'est reparti... voila mon lien, c'est idem sur ton 60 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=75726 a+ l'ami

ah bon!! par chez moi ya un magasin "wurth" alors j'avais pas pensé a ça a+

bonsoir, je les ais changer car j'ai mis des paquets de lames plus grosse, donc les 4 brides sont changées ainsi que tous les silent blocs et bagues... nettoyage et graissage de tout ce que je croisé le week end prochain je m'attaque a l'arrière.. a+ l'ami

salut, l'idée est bonne mais il y a un produit en pulvérisateur qui je pense est meilleur que le wd40, c'est de la marque Wurth, c'est un nettoyant contact et qui protège des éléments electrique. a+

salut a tous, aujourd'hui j'ai fini de monter mes lames avant (paquets de 5 lames) et mes amortisseurs koni +5!! changement des bagues et silent bloc au passage c'est un peu galère a faire tout seul mais pour l'avant c'est fait. semaine prochaine je me lance sur l'arrière. je vous ais pas fait de tofs car j'attends de finir l'arrière et que surtout j'ai fini a la nuit bonne semaine et reprise a tous. a+

oui, j'ai mis des chandelles car j'y voyait rien bon,ok je sors..... non je plaisante mais c'est vrai que j'avais mis des chandelles car en plus en serrant et desserrant "fort" ça bouge pas mal donc sécurité oblige et doucement mais surement. mais merci du conseil a+

salut, tu as bien raison Beber, tout seul c'est vraiment galère surtout que je bosse dans le batiment, pas dans la mécanique! sinon il penche de 2cm c'est ça; je suis rassuré, je continue mes modifs. merci a toi, a+

salut ça y est j'ai reussi, j'ai fini sous la pluie mais au moin le troll dort sur ces 4 pattes car le cric et cales j'aime pas trop j'ai pu faire qu'un coté, le reste demain j'espère. du coup il a repris 4cm!! c'est nikel. par contre est ce que quelqu'un sais si c'est réellement normal qu'il pique toujours un peu du nez? il parait que c'est normal? si d'autres enclumes sont dans le meme cas est ce que vous pourriez me dire de combien de centimètres de différences entre av et ar? merci a tous les amis a++