faveers

salut LOLO, bonne année à toi aussi je vais essayer, j'avais pensé aussi avec une sangle pour éviter que la jumelle avance et du coup que l'axe rentre ?? je te tiens au jus merci a++

salut à tous, tout à l'heure je me suis lancé dans le changement de mes lames et bagues avants et arrières. je commence par l'avant et en voulant remonter la lame, je la fixe jumelles av, jumelles ar et quand je veux remettre les brides, c'est impossible de monter le paquet de lames au maximum car l'écrou de maintien de lames ne se centre pas au trou dans le pont je sais pas si j'ai bien expliqué mais en tout cas si quelqu'un a une astuce je suis preneur, je m'y remets demain car le troll est sur cales bonne soirée à tous et bonne année à vous tous ... a+

salut, tu peux m'en dire plus Pierre ? il faut que je cherche où d'après toi ? merci boc a+

salut Francky, je viens de faire ma trappe et sortir ma jauge mais tout a l'air de bien fonctionner, je ne comprends plus rien !! Elle avait quoi ta jauge toi ? merci à toi a+

bonsoir a tous, voila cet aprem j'ai fait ma trappe et accédé à la jauge, je l'ai sortie et en mettant le contact et en l'actionnant à la main elle fonctionne nickel !! alors qu'avant l'aiguille s'arrêtait au milieu du cadran quelqu'un a une idée de comment faire ou de ce qu'il y a ?? merci les potos a+

et bonsoir, et bien j'ai ressoudé et remonté mon système de chauffage et vu le temps pourri je me suis pas entrepri de finir les vitres ni de changer mes lames et amortos bientot, bientot, j'ai hate... je me suis fait une trappe dans le coffre pour accèder a ma jauge car l'aiguille de gasoil se bloque au milieu!! donc pas évident de voir ou j'en suis et tombé en panne j'ai sorti la jauge et en l'actionnant manuellement elle fonctionne nikel alors je comprends pas!!! je vais continuer a fouiller un peu le forum sinon je ferais un apel, com dab... je vous tiens au courant; a+ les amis

bonsoir, encore une fois vous avez résolu mon souci, je ne sais pas comment s'appelle cette pièce mais effectivement elle devait être désoudée car maintenant cela fonctionne parfaitement. merci encore et à bientôt je pense car j'ai un souci de jauge, je fouille un peu les posts mais si je trouve pas je reviens vous voir bien sûr .... a+ et bonne soirée à tous

merci beaucoup l'ami je fais ça cet aprem je vous tiens au courant merci a+

bonjour, voila une photo, c'est un peu flou mais on voit quand même cette petite pièce qui monte d'un coté et qui a l'air de se souder en haut de l'autre coté ? à vous de me dire les amis .... sinon les ressorts ne ont pas abimés du tout a+

salut les copains, vla aujourd'hui une bonne journée, j'ai passé du dégraissant assez puissant de partout sur le moteur et sous le troll et gros Karcher, il est nikel. ensuite démontage de tous les relais et cosses en tout genre, nettoyage avec netoi'spay spécial électricité et remontage de tout. changement masse de l'alternateur et masse batterie. réparation de la vitesse 1 et 2 du ventilo de chauffage. demain suite, sois fin des vitres teintées, sois réparation de la jauge sois réhausse... le temps me dira cela demain bonne soirée a tous

je confirme.. c'est trop bon..

salut les amis, mon ventilo de chauffage marche uniquement en vitesse "3" ? je sais que le sujet a déjà été évoqué mais là j'ai un doute !! je viens de démonter mon petit boitier de chauffage où il y a les deux filaments à ressorts pour les vitesses 2 et 3 du chauffage mais elles sont nickel ?? Par contre j'ai l'impression qu'il y a une pièce soudé à l'étain entre le ressort 1 et le ressort 2 ? est-ce bien ça ? je ne voudrais pas faire de bêtises ! a+ et merci, Je l'ai sous la main, si vous voulez des tofs je vous les fait pour être sûr a+ et merci

salut l'ami, il faut savoir que ce sont des tarifs a titre indicatif car suivant l'etat de ton radiateur et suivant les fuites tu peux en avoir pour un peu plus mais aussi un peu moin a+

non ce n'est pas un garagiste, c'est un gas qui a un local sur Toulon et qui répare uniquement les radiateurs. il faut lui emmener (ou lui envoyer) le radiateur démonté. il fait tout type de radiateur, voitures, 4x4, camions, tracteur etc... a+

salut les amis, je ne savais pas comment vous informer alors je pense qu'au bistrot sera la meilleur solution. semaine dernière j'ai fais reconditionner mon radiateur de 260, il y avait pas mal de fuites et suintement donc vu que je fais la distribution j'en ais profité pour l'amaner a refaire a neuf le gas super sympa et très honnète donc en discutant je lui ais parlé de vous tous et il est content et ok de vous accueillir si vous avait besoin. meme par poste ou UPS si besoin est... moi cela m'a couté 70 eur de main a main sinon il faut compter de 70 a 90 eur pour un démontage, changement joints, soudure si besoin, nettoyage, éprouver et repeints, franchement bon boulot. n'hésitez pas a le phoner, il est super cool, phonez de ma part il est au courant, (william du patrol). Var Radiateur au04 94 41 78 61 si vous avait des questions n'hésitez pas, je suis dispo a+

salut Tony sympa tes modifs.. pas bétes les attaches de croix, de hache, manilles etc mais sur le 260 c'est pas possible car le coffre s'ouvre différement. a+ et merci pour tes tofs

salut Charles, je pense pas que pour découper des plaques alu il faille un laser va voir dans la galerie mes panneaux de portes, ils sont nikel. normalement je peux avoir des plaques alu striées, j'attends le tarif mais je pourrais vous faire vos découpe de portes si ça vous dit? pour les 260 j'ai un gabarit, ça devrait se trouvé pour un 60?? on se tiens au courant, bonnes fetes a tous les amis

ok François, bonne bricole on se tiens au couranr bon noél l'ami

pas de problèmes François, avec plaisir! a bientot et passe de bonnes fètes. moi vacances pendant 10 jours donc normallement le troll va prendre un peu de hauteur et des modifs... a suivre ciao

salut, tu as raison Max, dans quelle rubrique je le place tu penses? a+ et bonnes fétes a toi

salut, je confirme aussi, change de CT et tu verras que tout passera nikel

salut les amis, pti message pour Max, j'ai u le gas pour le radiateur, tu peux y aller ou le phoner quand tu veux il est au courant que des amis trolleurs vont venir pour faire restaurer leurs radiateurs. pti message pour François, le gas m'a dit que tu pouvait lui envoyer ton radiateur par poste ou UPS, comme tu le veux, ça lui ais déja arrivé et il est ok aussi, d'après lui il faut compter une 20aine d'euros de port. a toi de jouer. vous pouvez le phoné de ma part(william), vous verrez il est super sympa a++

Et les "huiles " ce n'est pas dans le post "électricité" ou alors je comprends plus rien...

salut, tout d'abord tu devrais aller te présenter au Bistrot, c'est la coutume ici sinon tu as quoi comme moteur ? c'est le 2,8td 6cyl ? a+

merci pour les photos Cowboy ça confirme ce que je pensais. merci à vous tous, je vais voir si nini détaille la courroie pour ne pas être obligé de prendre le kit complet. je vous tiens au jus a+ les amis