off-road spirit

attention dans le Var beaucoup d'endroits sont strictement interdits. Par exemple le massif des Maures et notamment la plaine (Vidauban par exemple pour christian83550) sont en réserve naturelle et c'est 135 € de pv si vous êtes pris sur les pistes. Si par malheur vous êtes garés en hors piste alors là c'est passage au tribunal avec saisie du véhicule. Malheureusement c'est de plus en plus bouclé.

Beaucoup de camping-caristes fuient le froid de l’Europe pour des températures plus clémentes, notamment la région d'Agadir où il y a un microclimat doux. On ne peut pas leur en vouloir.

De plus, depuis l'attentat de  Marrakech en 2011 la fréquentation touristique a pas mal baissé, certes, elle remonte de plus en plus mais les baroudeurs recherchent des destinations plus "exotiques" ou plus vers l'Europe de l'Est  ou du Sud-Est.

le début et la fin d'année n'est pas une période ou il y a beaucoup de monde sur les pistes au Maroc.

Quand tu es à la retraite, tu as le temps et donc tu prends le temps de découvrir. En y vivant, j'ai découvert des endroits que je ne connaissaient pas et pourtant, j'ai fait quelques raids depuis de nombreuses années.

tiens, un petit aperçu. regarde jusqu'a la fin car il y a deux parties

mon cher petit renard, tu as un MP

mon cher petit renard, je t'envois un MP

début d'automne ça passe mais après, c'est chaud car tu monte à plus de 2300 m d'altitude alors, tu peux te chopper la neige et si ça tombe beaucoup, tu peux rester coincer.

J'ai fait breil sur roya / valloire par les pistes et petites route mais majoritairement côté italien car en France, la plupart des pistes sont interdites.

Moi le mien est en fixe sur le frigo !!!

Les conditions météorologiques sont des aléa qui sont imprevisibles.

En plus quand tu es en bivouac quelquefois c'est pas cool.

Le 18/03/2019 à 13:05, ouargla a dit :

Ok.j’etais loin D’imaginer . 

Il y a bien des choses que l'on imagine pas au Maroc...

Le 18/03/2019 à 12:01, biscatroll a dit :

Et Question toute con pour ma culture perso au bout de 6 mois tu le sors tu pourras le re rentrer au bout de combien de temps ? 

Il peut rester 6 mois sur l'année calendaire donc je pourrai le rerentrer le 1 er janvier 2020.

Là je dois le sortir au plus tard le 28 Juin. Sinon c'est une amende.

Je vais le laisser chez ma mère ce qui me permettra d'avoir un vehicule pour me deplacer quand je rentre en France et aussi de me laisser un vehicule pour nos futures expeditions en Europe que je dois encore valider. Je dois rencontrer une personne pour organiser un "raid" en Georgie cet été. On va voir...

Le 16/03/2019 à 20:01, ouargla a dit :

Pourquoi ne peut il pas repartir au Maroc ?

Tout simplement parce que les vehicules etranger ne peuvent rester que 6 mois par an sur le territoire Marocain. 

On peut dedouaner un vehicule pour l'importer que si il a moins de 5 ans (enfin pour les etranger car les marocains ont le droit eux....) mais 30 % du prix du neuf de droit d'importation + 20 % de TVA soit 50 % du prix du neuf, ça calme tout de suite...

Bon bien pour ceux qui feront les formalités sur le bateau, ça devrait permettre un gain de temps mais par contre, à Ceuta, oubliez .... quand le seul douanier qui s'occupe de cette tache est présent, il y a une file d'attente, je vous dis pas .....

Du coup, j'ai passé une heure à la frontière alors que habituellement, je passais en maxi 1/2 heure.

La prochaine fois, non il n'y aura plus de prochaine fois, je ramène le troll en France fin juin car il ne pourra plus rester sur le territoire Marocain et je vais acheter un véhicule ici, bon c'est pas les mêmes prix qu'en France ..... c'est des malades, les voitures doivent être fabriquées en or ......

Il y a 1 heure, pti trol a dit :

j'avais vu ça aussi ! 

peut etre plus simple pour nous maintenant 

Pas forcément Alain, tu connais les douaniers Marocains......

Petite astuce pour toi, privilégie le passage par Tanger Ville, les douaniers sont beaucoup plus cool.

Il y a 7 heures, Grampa'trol a dit :

il y'a des periode ou le traffic est plus fluide?

 

En général, le trafic est plus fluide en dehors des périodes de vacances scolaire.

Tu as très bien fait de démissionner. J'ai connu cela, j'ai fait un burn-out suivi d'une très longue et très grosse dépression. J'ai voulu me foutre une cartouche dans le cibouleau, au dernier moment je ne l'es pas fait car j'ai eu un message de ma femme qui me disait simplement "Je t'aime" et du coup, je me suis dit que je ne pouvais pas lui faire cela (j'en parle que maintenant, seul mes proches étaient au courant) Alors je dis que même si c'est difficile à ton age de prendre une décision telle que celle là, hé bien tu as bien fait car rien ne vaut la vie, mais la vie ne vaut rien si tous les jours quand tu te lève le matin, c'est un chemin de croix pour aller au travail.

Profite de la vie car elle est courte.

Le Maroc met en place une nouvelle procédure pour l'admission temporaire des véhicules. dorénavant, c'est le bureau douanier qui vous fournira directement l'imprimé D16 ter que l'on pouvait auparavant remplir via internet pour éviter les attentes trop longues.

Je dois sortir mon patrol demain à Ceuta pour le rentrer à nouveau une dernière fois avant de ne plus pouvoir le faire avant 2020. on verra bien ce que ça va donner, j'ai bien peur d'avoir un bon moment à attendre.

Pour ceux qui prennent le Bateau pour Tanger Med ou Tanger ville, les formalités se feront directement sur le bateau.

Je vous tiens au courant.

Je pense que ton raisonnement est bon.

Je rajouterai de ne pas faire trop forcer le moteur en le montant trop haut dans les tours sauf si bien entendu cela est nécessaire.

Malheureusement le Dakar n'en a plus que le nom qui n'est plus en cohérence avec le lieu de la course.

Pour moi, le Dakar, comme beaucoup d'autres Rallyes Raids a perdu de son intérêt et de son âme depuis l'arrivée des équipes de constructeurs car ils trustent des premières places et les médias ne suivent quasiment qu'eux alors que pour moi bien entendu, le Rallye Raid c'est avant tout les amateurs qui ont trimé pour arriver à trouver les sponsors et le financement et qui galèrent pendant la course et qui font que la course est si belle.

Enfin, ça n'est que mon avis.

regarde du coté de chez Maxxis les 754 par exemple sont assez correct au niveau tarif. Se sont de très bons pneus.

Pour la non interdiction du drone je veux bien te croire mais ca doit etre réservé aux organisateurs de competition car quand j'ai posé la question aux douaniers ils m'ont repondu que c'etait interdit.

En tout cas c'est sur que les images prises par un drone c'est méchamment beau.

Le problème reste l'interdiction des drones sur le territoire Marocain.

Même si le passer en fraude a la douane reste largement possible, faut surtout pas se faire prendre avec car là,  bonjour les problèmes  sans compter qu'apres ton nom est en rouge et chaque fois que tu va passer la douane tu as de tres forte chance d'avoir une fouille complete comme la douane Marocaine sait si bien faire, en prenant tout son temps....

le top serait aussi de pouvoir filmer avec un drone mais interdit ici au Maroc.

Pour les petits malins qui vont répondre : "Ben, tu le rentre en fraude." ben si tu te fait chopper, tu va t'en rappeler.......

la caméra 360 est une très bonne idée. faut juste le bon emplacement sur le toit.